எங்கள் பணியின் முடிவுகள், நிறுவனச் செய்திகள் மற்றும் சரியான நேரத்தில் மேம்பாடுகள் மற்றும் பணியாளர்கள் நியமனம் மற்றும் அகற்றுதல் நிலைமைகள் ஆகியவற்றை உங்களுடன் பகிர்ந்து கொள்வதில் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறோம்.
I. உழைக்கும் கொள்கை
பாதுகாப்பு சமநிலையின் கொள்கையின் அடிப்படையில் பாதுகாப்பு வால்வு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது முக்கியமாக ஒரு வால்வு இருக்கை, ஒரு வால்வு கோர், ஒரு வசந்தம் மற்றும் ஒரு ஒழுங்குமுறை பொறிமுறையைக் கொண்டுள்ளது. கணினி அழுத்தம் வசந்தத்தின் முன் ஏற்ற சக்தியை மீறும் போது, வால்வு கோர் மேலே தள்ளப்பட்டு, நடுத்தர (சுருக்கப்பட்ட காற்று) வெளியேற்றப்படுகிறது; திரும்பும் இருக்கை அழுத்தத்திற்கு அழுத்தம் குறையும் போது, வசந்தம் வால்வு மையத்தை அதன் அசல் நிலைக்குத் தள்ளி, வால்வை மூடுகிறது.
முக்கிய அளவுருக்கள்:
அழுத்தத்தைத் திறத்தல் (அழுத்தத்தை அமைக்கவும்): வால்வு திறக்கத் தொடங்கும் அழுத்தம், வழக்கமாக வேலை அழுத்தத்தின் 1.05 முதல் 1.1 மடங்கு வரை.
உமிழ்வு அழுத்தம்: வால்வு அதன் அதிகபட்ச திறப்பு உயரத்தை அடையும் போது அழுத்தம், பொதுவாக திறப்பு அழுத்தத்தை விட 1.1 மடங்கு.
இருக்கை அழுத்தம்: வால்வு மூடப்படும் போது அழுத்தம், பொதுவாக திறப்பு அழுத்தத்தை விட 10% முதல் 15% குறைவாக இருக்கும்.
சீல் அழுத்தம்: வால்வு சீல் பராமரிக்கும் அதிகபட்ச அழுத்தம், பொதுவாக தொடக்க அழுத்தத்தின் 90%.
இணைப்புக்கு சேதம் ஏற்படுவதற்கான அடிப்படை காரணம் என்ன?
இணைப்பு, நிறுவல், பராமரிப்பு மற்றும் உண்மையான பணி நிலைமைகளுக்கு இடையிலான பொருந்தாத தன்மையில் இணைப்புக்கு சேதம் ஏற்படுவதற்கான அடிப்படை காரணம் உள்ளது. வகையை சரியாகத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலமும், தரப்படுத்தப்பட்ட நிறுவலை நடத்துவதன் மூலமும், வழக்கமான பராமரிப்பைச் செய்வதன் மூலமும், பணி நிலைமைகளை மேம்படுத்துவதன் மூலமும், இணைப்பின் சேவை வாழ்க்கையை 1 முதல் 2 ஆண்டுகள் முதல் 5 வரை 10 ஆண்டுகள் வரை நீட்டிக்க முடியும், இது வேலையில்லா நேரம் மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகளின் அபாயத்தை கணிசமாகக் குறைக்கிறது. தடுப்புக்கான முழு வாழ்க்கை சுழற்சி மேலாண்மை கோப்பை நிறுவவும், ஒவ்வொரு பராமரிப்பிலிருந்தும் தரவைப் பதிவுசெய்யவும், தடுப்பு பராமரிப்பை அடையவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
கட்டமைப்பு கலவை
வால்வு உடல்: எண்ணெய் சுற்றுக்கு இணைக்கும் முக்கிய உடல், வழக்கமாக எண்ணெய் நுழைவு, ஒரு நேரடி கடையின் மற்றும் குளிரூட்டிக்கு ஒரு கடையின்.
தெர்மோசென்சிட்டிவ் உறுப்பு: முக்கிய கூறு, இது வெப்பநிலை மாற்றங்களுடன் விரிவாக்குகிறது அல்லது சுருங்குகிறது.
வசந்தம்: வால்வின் திறப்பு மற்றும் நிறைவு அளவைக் கட்டுப்படுத்த தெர்மோசென்சிட்டிவ் உறுப்புடன் ஒத்துழைக்கிறது.
வால்வு கோர் / வால்வு தடி: தெர்மோசென்சிட்டிவ் உறுப்பிலிருந்து சமிக்ஞைக்கு ஏற்ப எண்ணெய் ஓட்ட திசையை ஒழுங்குபடுத்தும் செயல்பாட்டு வழிமுறை.
எண்ணெய் பிரிப்பானின் செயல்பாடு:
பாதுகாப்பு உபகரணங்கள்: எண்ணெய் மற்றும் நீர் அடுத்தடுத்த நியூமேடிக் உபகரணங்கள், குழாய்கள் மற்றும் வால்வுகள் போன்றவற்றில் நுழைவதைத் தடுக்கவும், உபகரணங்கள் உடைகள், அரிப்பு மற்றும் எண்ணெய் மற்றும் தண்ணீரினால் ஏற்படும் அடைப்புகளைத் தவிர்ப்பது மற்றும் உபகரணங்களின் சேவை ஆயுளை விரிவுபடுத்துதல்.
காற்றின் தரத்தை மேம்படுத்துதல்: சுருக்கப்பட்ட காற்றிலிருந்து தனித்தனி எண்ணெய் மற்றும் தண்ணீரை, சுருக்கப்பட்ட காற்றின் ஆரம்ப சுத்திகரிப்பு, உற்பத்தி செயல்முறைக்கு சுத்தமான மற்றும் உலர்ந்த சுருக்கப்பட்ட காற்றை வழங்குதல், தயாரிப்பு தரத்தை உறுதி செய்தல், குறிப்பாக மின்னணு, உணவு மற்றும் மருந்துகள் போன்ற கடுமையான காற்றின் தர தேவைகளைக் கொண்ட தொழில்களில், இது குறிப்பாக முக்கியமானது.
எரிசக்தி பாதுகாப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு: எண்ணெய் மற்றும் தண்ணீரை திறம்பட பிரிப்பதன் மூலம், எண்ணெயை மறுசுழற்சி செய்தல் மற்றும் நீரை இணக்கமாக வெளியேற்றுதல், வள கழிவுகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டைக் குறைத்தல், சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு தேவைகளை பூர்த்தி செய்தல் மற்றும் நிறுவனங்களின் இயக்க செலவுகளை குறைத்தல்.
வி-பெல்ட்கள் தொழில்துறை இயந்திரங்களில் பொதுவான மின் பரிமாற்றக் கூறுகள் ஆகும், அவை மோட்டார்கள் மற்றும் பம்புகள், ரசிகர்கள், அமுக்கிகள் போன்ற சக்தி தேவைப்படும் பல்வேறு இயந்திர உபகரணங்களை இணைக்கப் பயன்படுகின்றன. உபகரணங்களின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த வெவ்வேறு சக்தி மற்றும் வேகத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வி-பெல்ட்களின் வெவ்வேறு விவரக்குறிப்புகளை அவை தேர்ந்தெடுக்கலாம்.
1. சோலனாய்டு வால்வை ஏற்றுதல் : இது இரண்டு-நிலை மூன்று-நிலை பொதுவாக மூடிய கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது மற்றும் பி.எல்.சி அறிவுறுத்தல்கள் மூலம் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு தொட்டியில் இருந்து உட்கொள்ளும் வால்வுக்கு குழாய்த்திட்டத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது. இயங்கும் போது, சுருக்கப்பட்ட காற்றை உட்கொள்ளும் வால்வு குழாய்க்குள் நுழைந்து உட்கொள்ளும் துறைமுகத்தைத் திறக்க அனுமதிக்கவும். மின்சாரம் துண்டிக்கப்படும் போது, காற்றுப் பாதையை துண்டித்து, சிலிண்டரில் எஞ்சிய காற்றை வெளியேற்றவும், பின்னர் காற்று நுழைவாயில்களை மூடு
2. வென்ட் சோலனாய்டு வால்வு :
காற்று அமுக்கியின் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு தொட்டியில் அழுத்தம் இல்லாதபோது சுமார் 0.2MPA இல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய இரண்டு நிலைகள் மற்றும் இரண்டு சாதாரண நிலைகளுக்கு வால்வைத் திறக்கவும். இயந்திரம் மூடப்பட்டு இறக்கப்படும் போது, சக்தியை துண்டித்து, அதிகப்படியான அழுத்தத்தைத் தடுக்க வாயுவை உட்கொள்ளும் வடிப்பானுக்கு விடுவிக்கவும்
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy