தயாரிப்புகள்

I.main கூறுகள் தொகுப்பில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன காற்று வடிகட்டி அமுக்கிக்குள் நுழைவதைத் தடுக்க காற்றில் தூசி மற்றும் அசுத்தங்களை வடிகட்டுகிறது. ஒவ்வொரு 4000 மணிநேரங்களையும் மாற்றுவதற்கு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இது காற்றின் அளவு குறைவு மற்றும் ஆற்றல் நுகர்வு அதிகரிப்பது வழிவகுக்கிறது. எண்ணெய் வடிகட்டி தாங்கு உருளைகள் மற்றும் கியர்கள் போன்ற முக்கிய கூறுகளைப் பாதுகாக்க மசகு எண்ணெயில் அசுத்தங்களை வடிகட்டுகிறது. அடைப்பு எண்ணெய் அழுத்தத்தை அதிகரிக்கும், இது பாதுகாப்பு பணிநிறுத்தத்தைத் தூண்டும். எண்ணெய்-வாயு பிரிப்பான் வெளியேற்றத்தில் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய அளவு எண்ணெய் (பொதுவாக ≤ 3ppm) இருப்பதை உறுதிசெய்ய சுருக்கப்பட்ட காற்றிலிருந்து மசகு எண்ணெயை பிரிக்கிறது. தோல்வி எரிபொருள் நுகர்வு, வெளியேற்றத்தில் எண்ணெய் மற்றும் சிகிச்சைக்குப் பின் உபகரணங்கள் மாசுபடுதல் ஆகியவற்றை ஏற்படுத்தும். மசகு எண்ணெய் செயற்கை மசகு எண்ணெய் (அட்லஸ் கோப்கோவிலிருந்து சின்தோயில் தொடர் போன்றவை) உயவு, குளிரூட்டல் மற்றும் சீல் செயல்பாடுகளை வழங்குகின்றன. ஒவ்வொரு 4,000 மணி நேரத்திற்கும் அவை மாற்றப்பட வேண்டும். பழைய மசகு எண்ணெய் குளிரூட்டும் செயல்திறனைக் குறைக்கும் மற்றும் கார்பன் வைப்புகளின் அபாயத்தை அதிகரிக்கும். சீல் கிட் மசகு எண்ணெய் மற்றும் சுருக்கப்பட்ட காற்று கசிவைத் தடுக்க ஓ-மோதிரங்கள், கேஸ்கட்கள் போன்றவை அடங்கும். பழைய சீல் பாகங்கள் அழுத்தம் அல்லது எண்ணெய் கசிவு குறைவை ஏற்படுத்தக்கூடும். பிற பாகங்கள் சில தொகுப்புகளில் பெல்ட்கள் (பெல்ட் டிரைவ் வகை), சென்சார்கள், குழல்களை போன்றவை இருக்கலாம். Ii. பராமரிப்பு தொகுப்பின் நன்மைகள் ஒரு-நிறுத்த கொள்முதல்: ஒரு தொகுப்பு முக்கிய கூறுகளின் அனைத்து மாற்றுத் தேவைகளையும் உள்ளடக்கியது, பாகங்கள் தவிர்ப்பதைத் தவிர்க்கிறது. அசல் தொழிற்சாலை பொருத்தம்: அட்லஸ் கோப்கோ அசல் பாகங்கள் உபகரணங்களுடன் சரியான பொருந்தக்கூடிய தன்மையை உறுதி செய்கின்றன, சேவை வாழ்க்கையை விரிவுபடுத்துகின்றன. செலவு-செயல்திறன்: தனித்தனியாக பாகங்கள் வாங்குவதை விட தொகுப்பு விலை பொதுவாக மிகவும் சாதகமானது. தொழில்முறை வழிகாட்டுதல்: ஒரு விரிவான பராமரிப்பு கையேடு சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, ஆபரணங்களை எவ்வாறு சரியாக மாற்றுவது என்பது குறித்து பயனர்களை வழிநடத்துகிறது.

சரிசெய்தல் செயல்முறை மின்சார விநியோகத்தை சரிபார்க்கவும்: சக்தி இயல்பானதா மற்றும் மின்னழுத்தம் நிலையானதா என்பதை சரிபார்க்க ஒரு மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தவும். சுருளை சரிபார்க்கவும்: சுருளின் எதிர்ப்பை அளவிடவும். வால்வின் இயந்திரப் பகுதியைச் சரிபார்க்கவும்: வால்வை அகற்றவும், அதைத் தடுக்கும் எந்தவொரு வெளிநாட்டு பொருள்களையும் சரிபார்க்கவும், வசந்தம் சேதமடைகிறதா என்பதையும் சரிபார்க்கவும். கட்டுப்பாட்டு அமைப்பைச் சரிபார்க்கவும்: இது ஒரு தானியங்கி வடிகால் அமைப்பு என்றால், டைமர் அல்லது சென்சார் சரியாக வேலை செய்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும். அழுத்தம் சோதனை: கணினி அழுத்தத்தின் கீழ் வால்வின் திறப்பு மற்றும் நிறைவு செயல்பாடுகளை சோதிக்கவும்.

வேலை செய்யும் கொள்கை முறுக்கு பரிமாற்றம்: மோட்டரின் முறுக்கு வெளியீடு இணைப்பின் வெளிப்புற பற்கள் வழியாகவும், பின்னர் இடைநிலை ஸ்லீவின் உள் பற்கள் வழியாகவும் அமுக்கி தண்டு வரை பரவுகிறது, மின் பரிமாற்றத்தை அடைகிறது. நெகிழ்வான இழப்பீடு: அச்சு ஆஃப்செட்: உள் மற்றும் வெளிப்புற பற்களுக்கு இடையிலான அச்சு அனுமதி இரண்டு தண்டுகளின் ஒரு சிறிய அளவு அச்சு இடப்பெயர்ச்சியை அனுமதிக்கிறது (பொதுவாக ± 0.5 முதல் mm 3 மிமீ). ரேடியல் ஆஃப்செட்: வெளிப்புற பற்களின் மேற்பகுதி ஒரு கோள வடிவமாக (அச்சில் கோளத்தின் மையத்துடன்) உருவாக்கப்படுகிறது, இது இரண்டு தண்டுகளுக்கு இடையில் ஒரு குறிப்பிட்ட கோண விலகலை அனுமதிக்கிறது (பொதுவாக ≤1 °). கோண ஆஃப்செட்: பல் மேற்பரப்புகளின் நெகிழ் மற்றும் உருட்டல் மூலம், இரண்டு தண்டுகளுக்கிடையேயான கோண பிழைகள் ஈடுசெய்யப்படுகின்றன. இடையக மற்றும் அதிர்வு குறைப்பு: மசகு எண்ணெய் பற்களுக்கு இடையில் நிரப்புகிறது மற்றும் சில அதிர்வு மற்றும் தாக்க சுமைகளை உறிஞ்சி, உபகரணங்களின் சத்தத்தைக் குறைக்கும்.

அழுத்தம் சென்சார் பணிபுரியும் கொள்கை: இது அழுத்தம் வேறுபாட்டை அளவிடுவதன் மூலமும் அதை மின் சமிக்ஞையாக மாற்றுவதன் மூலமும் அழுத்தம் கண்காணிப்பை அடைகிறது. முக்கிய செயல்பாடுகள்: இது காற்று அமுக்கியின் நுழைவு மற்றும் கடையின் அழுத்தங்களையும், சேமிப்பக தொட்டியின் அழுத்தத்தையும் நிகழ்நேரத்தில் கண்காணிக்க முடியும், இதன் மூலம் கணினி அதிகப்படியான நிலைமைகளின் கீழ் செயல்படுவதைத் தடுக்கிறது மற்றும் கணினி பாதுகாப்பை திறம்பட உறுதி செய்கிறது. பயன்பாட்டு காட்சிகள்: இது அழுத்தம் கட்டுப்பாடு, வெளியேற்ற ஒழுங்குமுறை மற்றும் பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு போன்றவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பொதுவான வகைகள்: திரிபு வகை, பைசோரிசிஸ்டிவ் வகை, முதலியன உட்பட.

வேலை முறை நிலையான அழுத்தக் கட்டுப்பாடு: தொகுப்பு மதிப்பின் வரம்பிற்குள் வெளியேற்ற அழுத்தத்தை பராமரிக்கிறது ± 0.1bar, துல்லியமான வாயு பயன்பாட்டு காட்சிகளுக்கு ஏற்றது சுமை/இறக்குதல் பயன்முறை: அழுத்தம் மேல் வரம்பை அடையும் போது இறக்குகிறது மற்றும் குறைந்த வரம்பிற்கு கீழே குறையும் போது ஏற்றப்படும். அதிக ஆற்றல் நுகர்வு மாறி அதிர்வெண் கட்டுப்பாடு: குறிப்பிடத்தக்க ஆற்றல் சேமிப்பு விளைவு (நிலையான-வேக மாதிரிகளை விட 15-35% அதிக ஆற்றல்-திறமையான) மோட்டார் அதிர்வெண்ணை சரிசெய்வதன் மூலம் ஸ்டெப்லெஸ் வேக ஒழுங்குமுறையை அடைகிறது) பல இயந்திர இணைப்பு: பல காற்று அமுக்கிகள் ஒன்றிணைந்து செயல்படுகின்றன, மொத்த எரிவாயு பயன்பாட்டு தேவைக்கு ஏற்ப தானாகவே சுமைகளை விநியோகிக்கின்றன

வேலை செய்யும் கொள்கை விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்கம் உந்துதல்: நிலையான வெப்பநிலை வால்வு முக்கியமாக வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்கத்தின் கொள்கையின் அடிப்படையில் இயங்குகிறது. சிறப்பு விரிவாக்க வெப்பநிலை-உணர்திறன் பாரஃபின் மெழுகு மற்றும் பிற கூறுகள் பொதுவாக வெப்பநிலை உணர்திறன் கூறுகளாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பாரஃபின் மெழுகின் உருகும் இடத்திற்கு எண்ணெய் வெப்பநிலை உயரும்போது, ​​மெழுகு கணிசமாக விரிவடைந்து, புஷ் தடியைத் தள்ளும் ஒரு பெரிய சக்தியை உருவாக்குகிறது, இதனால் வால்வு கோர் நகரும் மற்றும் வால்வைத் திறக்கும்; எண்ணெய் வெப்பநிலை குறையும் போது, ​​பாரஃபின் மெழுகு குளிர் காரணமாக சுருங்குகிறது, மற்றும் வசந்தகால மீளுருவாக்கம் விளைவின் கீழ், வால்வு கோர் மீட்டமைக்கிறது, வால்வு திறப்பை மூடுகிறது அல்லது குறைக்கிறது. எண்ணெய் பாதை கட்டுப்பாடு: வால்வு உடைக்கும் வீட்டுவசதிக்கும் இடையிலான எண்ணெய் பத்தியில் ஏற்படும் மாற்றங்களை சரிசெய்ய வால்வு மையத்தின் விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்கம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதன் மூலம் எண்ணெய் குளிரூட்டிக்குள் நுழையும் மசகு எண்ணெயின் விகிதத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. தொகுப்பு மதிப்பை விட எண்ணெய் வெப்பநிலை குறைவாக இருக்கும்போது, ​​வால்வு மூடுகிறது அல்லது தொடக்க பட்டம் குறைகிறது, மேலும் மசகு எண்ணெய் நேரடியாக எண்ணெய்-வாயு தொட்டியில் இருந்து பிரதான அலகுக்குத் திரும்புகிறது, விரைவான வெப்பத்தை அடைகிறது; எண்ணெய் மதிப்பை விட எண்ணெய் வெப்பநிலை அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​வால்வு திறந்து, மசகு எண்ணெய் குளிரூட்டலுக்கு குளிரூட்டிக்குள் நுழைய அனுமதிக்கிறது, மேலும் குளிரூட்டப்பட்ட மசகு எண்ணெய் பிரதான அலகுக்குத் திரும்புகிறது, இதன் மூலம் ரோட்டார் வெப்பநிலை செட் வரம்பிற்குள் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.