அட்லஸ் ஏர் கம்ப்ரசர் பொதுவான அணுகல்

அட்லஸ் கோப்கோவின் போல்ட் நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்புக்கான முக்கிய புள்ளிகள் முன் இறுக்கமான முறுக்கு: போல்ட்டின் வலிமை தரம் மற்றும் இணைப்பு தேவைகளுக்கு ஏற்ப பொருத்தமான முறுக்கு பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். அதிகப்படியான முறுக்கு போல்ட் உடைக்கக்கூடும், அதே நேரத்தில் போதுமான முறுக்கு இல்லாததால் மோசமான சீல் அல்லது தளர்த்தல் ஏற்படலாம். மேற்பரப்பு சிகிச்சை: போல்ட் மேற்பரப்பு பொதுவாக கால்வனேற்றப்பட்ட, பாஸ்பேட்டட் அல்லது ஆக்ஸிஜனேற்றப்படுகிறது. நிறுவுவதற்கு முன், துரு அல்லது சேதத்திற்கு மேற்பரப்பை சரிபார்க்கவும். ஒத்துழைப்பு துல்லியம்: போல்ட் மற்றும் நட்டு அல்லது போல்ட் துளைக்கு இடையிலான ஒத்துழைப்பு தரங்களுக்கு இணங்க வேண்டும். அதிகப்படியான தளர்வான அல்லது அதிக இறுக்கமான நூல்களைத் தவிர்க்கவும். வழக்கமான ஆய்வு: ஏர் கம்ப்ரசர் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு இயங்கிய பிறகு, போல்ட் தளர்வானதா என்று சரிபார்க்கவும். துரு, சிதைவு அல்லது எலும்பு முறிவு காணப்பட்டால், அதே விவரக்குறிப்பு மற்றும் வலிமையின் போல்ட்களை சரியான நேரத்தில் மாற்றவும்.

அட்லஸ் கோப்கோ காற்று அமுக்கிகளின் நெகிழ் சீல் கூறுகளுக்கான பராமரிப்பு பரிந்துரைகள்: சீல் செய்யும் பகுதிகளின் உடைகள் நிலையை தவறாமல் ஆய்வு செய்யுங்கள் (பிஸ்டன் வளையத்தின் தொடக்க இடைவெளி, பிஸ்டன் தடி முத்திரையின் கசிவு அளவு போன்றவை); அட்லஸ் கோப்கோ உயவு அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது (எண்ணெய் மூடுபனி உயவு அல்லது எண்ணெய் இல்லாத நிலையில் திட மசகு எண்ணெய்); அட்லஸ் கோப்கோ உட்கொள்ளும் காற்றை வடிகட்டுகிறது (தூசி மற்றும் பிற அசுத்தங்களைக் குறைத்தல்); சீல் பகுதிகளை மாற்றும்போது, ​​வேலை நிலைமைகளுடன் பொருந்தக்கூடிய மாதிரி மற்றும் பொருளைத் தேர்ந்தெடுத்து நிறுவல் துல்லியத்தை உறுதிப்படுத்தவும்.

அட்லஸ் கோப்கோ கியர் சோதனை ரன் மற்றும் ஆய்வு பூர்வாங்க ஆய்வு சுழற்சி சீராக இருந்தால் உணர கியர் தண்டு கைமுறையாக சுழற்றுங்கள், மேலும் ஒட்டும், அசாதாரண சத்தம் அல்லது விசித்திரமான அதிர்வுகளை சரிபார்க்கவும். கியர்பாக்ஸில் உள்ள உயவு பாதை தடையின்றி இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும், விதிமுறைகளின்படி கியர் எண்ணெயை நிலையான மட்டத்தில் சேர்க்கவும். சுமை சோதனை இல்லை மின்சார விநியோகத்தை இணைத்து, குறுகிய கால (5-10 நிமிடங்கள்) சுமை இல்லாத செயல்பாட்டை நடத்துங்கள். கியர்பாக்ஸிலிருந்து எந்தவொரு அசாதாரண சத்தங்களையும் (உலோக உராய்வு ஒலிகள், உயர் அதிர்வெண் கசப்புகள் போன்றவை) கேளுங்கள். இயந்திரத்தை நிறுத்திய பிறகு, தாங்கு உருளைகள் மற்றும் கியர்களின் வெப்பநிலையை சரிபார்க்கவும் (சுற்றுப்புற வெப்பநிலையை 40 ° C ஆல் தாண்டக்கூடாது), மற்றும் எந்த எண்ணெய் கசிவையும் கவனிக்கவும். சுமை சோதனை மதிப்பிடப்பட்ட அழுத்தத்திற்கு படிப்படியாக ஏற்றப்பட்டு 30 நிமிடங்களுக்கு மேல் இயக்கவும். சத்தம், வெப்பநிலை மற்றும் சீல் நிலைமைகளை மறுபரிசீலனை செய்து, அசாதாரணங்கள் எதுவும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

அட்லஸ் கோப்கோ பராமரிப்பு மற்றும் மாற்றீடு: சிறப்பு வடிவ மோதிரங்களின் உடைகள், சிதைவு அல்லது வயதானதை தவறாமல் ஆய்வு செய்யுங்கள் (ரப்பர் மோதிரங்கள் கடினப்படுத்தப்பட்டதா, அல்லது உலோக மோதிரங்களுக்கு விரிசல் இருந்தால்). ஏதேனும் அசாதாரணங்கள் காணப்பட்டால் அவற்றை உடனடியாக மாற்றவும். மாற்றும்போது, ​​அசல் அல்லது அதே விவரக்குறிப்பு சிறப்பு வடிவ மோதிரங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டியது அவசியம். நிலையான மோதிரங்களை மாற்றாக பயன்படுத்த முடியாது (அளவுகள் நெருக்கமாக இருந்தாலும், வடிவ பொருத்தமின்மை இன்னும் செயல்பாட்டு செயலிழப்பை ஏற்படுத்தக்கூடும்). பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் நிறுவல் செயல்பாட்டின் போது, ​​சிதைவு மற்றும் சேதத்தைத் தடுக்க, சிறப்பு வடிவ மோதிரங்களின் பலவீனமான பகுதிகளை (மெல்லிய சுவர்கள், கூர்மையான மூலைகள் போன்றவை) தாக்குவதைத் தவிர்க்கவும். காற்று அமுக்கியின் சிறப்பு வடிவ மோதிரங்கள் உலகளாவியவை அல்ல என்றாலும், அவை சிறப்பு கட்டமைப்பு பகுதிகளில் ஈடுசெய்ய முடியாத பங்கைக் கொண்டுள்ளன. அவற்றின் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி சாதனங்களின் குறிப்பிட்ட தேவைகளை கண்டிப்பாக பொருத்த வேண்டும், மேலும் காற்று அமுக்கியின் அனைத்து சிக்கலான கூறுகளின் ஒருங்கிணைந்த செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பின் போது துல்லியம் மற்றும் திசைக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.

அட்லஸ் கோப்கோ ஏர் கம்ப்ரசர் பிரஷர் வால்வு கவர் தட்டு தினசரி பராமரிப்பு: எந்தவொரு தளர்த்தல், சிதைவு அல்லது விரிசல்களுக்கு கவர் தட்டை தவறாமல் ஆய்வு செய்யுங்கள். போல்ட் தளர்வாக இருந்தால், அவை உடனடியாக இறுக்கப்பட வேண்டும். விரிசல்கள் இருந்தால், கவர் தட்டு மாற்றப்பட வேண்டும். மூட்டில் எந்த காற்று கசிவு தடயங்களையும் சரிபார்க்கவும். கசிவு இருந்தால், முத்திரைகள் வயதானதா அல்லது சேதமடைகிறதா என்று பிரித்து ஆய்வு செய்யுங்கள். தேவையான சந்தர்ப்பங்களில், முத்திரைகளை மாற்றி அவற்றை மீண்டும் நிறுவவும். அழுத்தம் வால்வின் உள் கூறுகளை பராமரிக்கும் போது, ​​கவர் தட்டு சிதைந்து போவதைத் தவிர்ப்பதற்காக அல்லது போல்ட் நழுவுவதற்கு அதிகப்படியான சக்தியைத் தவிர்ப்பதற்காக கவர் தட்டை அகற்றும்போது கவனமாக இருங்கள். அழுத்தம் வால்வு கவர் தட்டு ஒரு கட்டமைப்பு கூறு என்றாலும், அதன் சீல் செயல்திறன் மற்றும் அழுத்தம் தாங்கும் திறன் ஆகியவை அழுத்த வால்வின் கட்டுப்பாட்டு துல்லியம் மற்றும் கணினி பாதுகாப்பை நேரடியாக பாதிக்கின்றன. நிறுவலின் போது, ​​நம்பகமான சீல் செய்வதை உறுதிசெய்க.

அட்லஸ் கோப்கோ 1621049600 பராமரிப்பு மற்றும் மாற்றீடு: காற்று அமுக்கியை வழக்கமான பராமரிப்பின் போது, ​​கேஸ்கட்களின் நிலையை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். ஏதேனும் சிதைவு, வயதான அல்லது சேதம் காணப்பட்டால், அவை உடனடியாக மாற்றப்பட வேண்டும்; பிரித்தெடுத்த பிறகு, கேஸ்கட் பிளாஸ்டிக் சிதைவுக்கு உட்பட்டிருந்தால் (உலோக கேஸ்கட் போன்றவை), அது சேதமடையவில்லை என்றாலும், மீண்டும் மீண்டும் பயன்பாட்டைத் தவிர்ப்பதற்காக அதை மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது; மாற்றும் போது, ​​அதே விவரக்குறிப்பு மற்றும் அசல் விஷயங்களின் கேஸ்கட்களைப் பயன்படுத்துவது அவசியம். பல்வேறு வகையான கேஸ்கட்களுடன் மாற்றப்படுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது (உலோக கேஸ்கெட்டுக்கு பதிலாக ரப்பர் கேஸ்கெட்டைப் பயன்படுத்துவது போன்றவை). காற்று அமுக்கி கேஸ்கட்கள் சிறிய கூறுகள் என்றாலும், அவை அமைப்பின் சீல் செயல்திறனுக்கு முக்கியமானவை. பொருத்தமான கேஸ்கட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது மற்றும் அவற்றை சரியாக நிறுவுதல் மற்றும் பராமரிப்பது ஆகியவை கசிவு தவறுகளை திறம்பட குறைக்கும், ஆற்றல் நுகர்வு குறைக்கும் மற்றும் காற்று அமுக்கியின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கும்.