I. அட்லஸ் கோப்கோ திருகு காற்று அமுக்கிகளுக்கான எண்ணெய் பிரிப்பு வடிப்பானின் மாற்று சுழற்சி
சாதாரண இயக்க நிலைமைகளின் கீழ், ஒவ்வொரு 2,000 - 4,000 மணிநேரங்களுக்கும் எண்ணெய் பிரிப்பு வடிகட்டியை மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது (குறிப்பிட்ட விவரங்களுக்கு உபகரண கையேட்டைப் பார்க்கவும்).
இயக்க சூழலில் நிறைய தூசி, அதிக ஈரப்பதம் அல்லது மசகு எண்ணெய் தரம் வேகமாக மோசமடைந்துவிட்டால், மாற்று சுழற்சியைக் குறைக்க வேண்டும்.
சுருக்கப்பட்ட காற்றில் அதிகப்படியான எண்ணெய் (எரிவாயு நுழைவாயிலில் எண்ணெய் கோடுகள் இருக்கும்போது) அல்லது எண்ணெய் பிரிப்பானின் அழுத்தம் வேறுபாடு 0.15 MPa (1.5 BAR) ஐ தாண்டும்போது, வடிகட்டி உடனடியாக மாற்றப்பட வேண்டும்.
Ii. மாற்றுவதற்கு முன் ஏற்பாடுகள்
கருவிகள் மற்றும் பொருட்கள்: அதனுடன் தொடர்புடைய அசல் தொழிற்சாலை எண்ணெய் பிரிப்பு மையத்தைத் தயாரிக்கவும் (GA, ZR தொடர் போன்ற காற்று அமுக்கி மாதிரியுடன் பொருந்த வேண்டும்), புதிய சீல் கேஸ்கட் (ஓ-மோதிரம்), குறடு, ராக், கழிவு எண்ணெயை சேகரிப்பதற்கான கொள்கலன்.
பாதுகாப்பு செயல்பாடு:
இயந்திரத்தை நிறுத்தி பிரதான மின்சார விநியோகத்தை துண்டித்து, "பராமரிப்பு முன்னேற்றத்தில்" எச்சரிக்கை அடையாளத்தைத் தொங்க விடுங்கள்.
அலகு சாதாரண வெப்பநிலைக்கு குளிர்விக்க காத்திருங்கள், எண்ணெய் பிரிப்பான் தொட்டியில் அழுத்தத்தை விடுவிக்கவும் (வெளியேற்ற வால்வு அல்லது அழுத்தம் வெளியீட்டு வால்வைத் திறக்கவும்).
Iii. மாற்று படிகள்
பழைய எண்ணெய் பிரிப்பு மையத்தை அகற்றவும்:
எண்ணெய் பிரிப்பான் தொட்டியின் மேற்புறத்தில் உள்ள கவர் அல்லது சரிசெய்தல் போல்ட்களை அகற்றவும் (சில மாடல்களுக்கு, முதலில் திரும்பும் எண்ணெய் குழாய், அழுத்தம் சென்சார் போன்றவற்றை அகற்ற வேண்டியது அவசியம்).
பழைய எண்ணெய் பிரிப்பு மையத்தை அவிழ்க்க ஒரு குறடு பயன்படுத்தவும் (மீதமுள்ள எண்ணெயை தெறிப்பதைத் தவிர்க்க மெதுவாக இயங்கவும்), அதை கழிவு எண்ணெய் கொள்கலனில் வைக்கவும்.
தொட்டியில் எஞ்சியிருக்கும் எண்ணெய் மற்றும் அசுத்தங்களை சுத்தம் செய்யுங்கள், தொட்டியின் உள் சுவரில் துரு அல்லது சேதம் இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும், தேவைப்பட்டால், அதை சுத்தம் செய்யுங்கள் அல்லது சரிசெய்யவும்.
புதிய எண்ணெய் பிரிப்பு மையத்தை நிறுவவும்:
புதிய எண்ணெய் பிரிப்பு மையத்தின் சீல் மேற்பரப்பு அப்படியே இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும், புதிய சீல் கேஸ்கெட்டை மாற்றவும் (முத்திரைக்கு உதவ ஒரு சிறிய அளவு சுத்தமான மசகு எண்ணெயைப் பயன்படுத்துங்கள்).
குறிப்பிட்ட முறுக்கின் படி புதிய எண்ணெய் பிரிப்பு மையத்தை இறுக்குங்கள் (உபகரணங்கள் கையேட்டைப் பார்க்கவும், வழக்கமாக 30 - 50 n · m), காற்று கசிவு அல்லது இறுக்கமாக ஏற்படும் தளர்வான தளர்வுகளைத் தவிர்க்கவும்.
திரும்பும் எண்ணெய் குழாய், அழுத்தம் சென்சார் போன்றவற்றை மீண்டும் நிறுவவும், உறுதியான மற்றும் நம்பகமான இணைப்பை உறுதிப்படுத்தவும்.
மீட்டமை மற்றும் ஆய்வு:
வெளியேற்ற வால்வை மூடி, எண்ணெய் பிரிப்பான் தொட்டி அட்டையை மூடி அதை சரிசெய்யவும்.
மின்சார விநியோகத்தை இணைக்கவும், காற்று அமுக்கியைத் தொடங்கவும், இயக்க அழுத்தம் இயல்பானதா என்பதைக் கவனிக்கவும், எண்ணெய் பிரிப்பு மையத்தின் நிறுவல் நிலையில் ஏதேனும் காற்று கசிவு அல்லது எண்ணெய் கசிவு இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும்.
10 - 15 நிமிடங்கள் இயக்கவும், பின்னர் அழுத்தம் வேறுபாட்டை மீண்டும் சரிபார்க்கவும் (ஆரம்ப சாதாரண அழுத்த வேறுபாடு ≤ 0.03 MPa ஆக இருக்க வேண்டும்), மாற்றீட்டை முடிப்பதற்கு முன் அசாதாரணங்கள் எதுவும் உறுதிப்படுத்தவும்.
