அட்லஸ் கோப்கோ ஏர் கம்ப்ரசர் எண்ணெய் பிரிப்பு வடிகட்டி
1. முக்கிய செயல்பாடு மற்றும் பணிபுரியும் கொள்கை
எண்ணெய்-வாயு பிரித்தல்
காற்று அமுக்கியின் செயல்பாட்டின் போது, எண்ணெய் மற்றும் சுருக்கப்பட்ட காற்று கலவை ஒரு எண்ணெய்-வாயு கலவையை உருவாக்குகிறது. எண்ணெய் பிரித்தல் கோர் சுருக்கப்பட்ட காற்றிலிருந்து மசகு எண்ணெயை பிரிக்க இடைமறிப்பு, மோதல் மற்றும் திரட்டுதல் ஆகியவற்றிற்கு வடிகட்டுதல் பொருட்களின் பல அடுக்குகளை (கண்ணாடி இழைகள், செயற்கை இழைகள் போன்றவை) பயன்படுத்துகிறது.
பிரிக்கப்பட்ட சுத்தமான காற்று சிகிச்சைக்கு பிந்தைய அமைப்பில் நுழைகிறது அல்லது பயனர்களுக்கு நேரடியாக வழங்கப்படுகிறது;
பிரிக்கப்பட்ட மசகு எண்ணெய் திரும்பும் எண்ணெய் குழாய் வழியாக அமுக்கி பிரதான அலகுக்கு மீண்டும் பாய்கிறது மற்றும் மறுசுழற்சி செய்யப்படுகிறது.
கணினி செயல்திறனை உறுதி செய்தல்
திறமையான எண்ணெய் பிரிப்பு விளைவு மசகு எண்ணெய் இழப்பைக் குறைக்கலாம் (குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு), அதே நேரத்தில் சுருக்கப்பட்ட காற்றில் அதிகப்படியான எண்ணெய் உள்ளடக்கத்தை கீழ்நிலை உபகரணங்களை மாசுபடுத்துவதிலிருந்து (நியூமேடிக் கூறுகள், குழாய்கள் போன்றவை) தவிர்க்கலாம்.
2. முக்கிய செயல்திறன் குறிகாட்டிகள்
பிரிப்பு செயல்திறன்: உயர்தர எண்ணெய் பிரிப்பு கோர்களின் பிரிப்பு திறன் 99.99%க்கும் அதிகமாக அடையலாம், இது வெளியேற்றும் எண்ணெய் உள்ளடக்கம் 3 பிபிஎம் விட குறைவாக இருப்பதை உறுதிசெய்கிறது (சில உயர் துல்லியமான மாதிரிகளுக்கு, இது 0.1 பிபிஎம் வரை குறைவாக இருக்கலாம்).
அழுத்தம் வேறுபாடு மதிப்பு: இயல்பான செயல்பாட்டின் கீழ், அழுத்தம் வேறுபாடு மதிப்பு சிறியது (பொதுவாக ≤ 0.2 பட்டி). அழுத்தம் வேறுபாடு மிகப் பெரியதாக இருந்தால் (0.8 பட்டியை மீறுவது போன்றவை), இது ஆற்றல் நுகர்வு அதிகரிக்கும் மற்றும் சரியான நேரத்தில் மாற்றீடு தேவைப்படும்.
சேவை வாழ்க்கை: பணி நிலைமைகள், காற்றின் தரம் மற்றும் பராமரிப்பு சுழற்சி ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்படுகிறது, இது பொதுவாக 4000-8000 மணிநேரம் (குறிப்பாக உபகரணங்கள் கையேட்டின் படி).
3. பொதுவான தவறுகள் மற்றும் அவற்றின் விளைவுகள்
அடைப்பு அல்லது சேதம்
வடிகட்டி பொருள் அடைப்பு: எண்ணெய்-வாயு பிரிப்பு விளைவு குறைவு, அதிகப்படியான வெளியேற்றும் எண்ணெய் உள்ளடக்கம் மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு கூர்மையான அதிகரிப்பு ஆகியவற்றிற்கு வழிவகுக்கிறது; அதே நேரத்தில், அழுத்தம் வேறுபாடு மதிப்பு அதிகரிக்கிறது, மற்றும் ஆற்றல் நுகர்வு உயர்கிறது.
வடிகட்டி பொருள் சேதம்: மசகு எண்ணெய் நேரடியாக சுருக்கப்பட்ட காற்றால் வெளியேற்றப்படுகிறது, இதனால் கடுமையான எண்ணெய் கசிவு ஏற்படுகிறது மற்றும் எண்ணெய் பற்றாக்குறை காரணமாக அமுக்கி அணிவதற்கு வழிவகுக்கிறது.
ஏழை சீல்
எண்ணெய் பிரிப்பு மையத்திற்கும் வீட்டுவசதிக்கும் இடையில் மோசமான சீல் வடிகட்டப்படாத எண்ணெய்-வாயு கலவைகளை நேரடியாக வெளியேற்ற அனுமதிக்கிறது, இதனால் சுருக்கப்பட்ட காற்றில் அதிக எண்ணெய் உள்ளடக்கம் ஏற்படுகிறது.
4. மாற்று மற்றும் பராமரிப்பு உதவிக்குறிப்புகள்
வழக்கமான மாற்று
உபகரணங்கள் கையேடு சுழற்சியின் படி மாற்றவும் (ஒவ்வொரு 6000 மணி நேரமும் அல்லது வருடத்திற்கு ஒரு முறை, எது முதலில் வந்தாலும்). மேலும், எண்ணெய் பிரிப்பு கோர் வீட்டுவசதிகளில் அசுத்தங்கள் அல்லது துரு இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும்.
மாதிரி பொருத்தம்
வெவ்வேறு தொடர் காற்று அமுக்கிகள் (GA, ZR, GHS போன்றவை) எண்ணெய் பிரிப்பு கோர்களின் தொடர்புடைய மாதிரிகள் தேவைப்படுகின்றன. மாற்றும் போது, அளவு மற்றும் செயல்திறன் பொருந்தக்கூடிய தன்மையை உறுதிப்படுத்த காற்று அமுக்கியின் குறிப்பிட்ட மாதிரியை வழங்கவும்.
நிறுவல் முன்னெச்சரிக்கைகள்
அசுத்தங்களால் மாசுபடுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக நிறுவலுக்கு முன் எண்ணெய் பிரிப்பு கோர் வீட்டுவசதிகளை சுத்தம் செய்யுங்கள்;
சீல் கேஸ்கட் அப்படியே இருப்பதை உறுதிசெய்து, இறுக்கும்போது கூட சக்தியைப் பயன்படுத்துங்கள், காற்று கசிவைத் தடுக்கவும்.
தினசரி ஆய்வு
எண்ணெய் பிரிப்பு மையத்தின் அழுத்த வேறுபாடு அளவீட்டை தவறாமல் கவனிக்கவும். அழுத்த வேறுபாடு மதிப்பு அசாதாரணமாக அதிகரித்தால், அதை சரிபார்த்து முன்கூட்டியே மாற்றவும்; மேலும், காற்று அமுக்கியின் எரிபொருள் நுகர்வு மாற்றங்களுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள். அது திடீரென்று அதிகரித்தால், அது எண்ணெய் பிரிப்பு மையத்தின் தோல்வியின் சமிக்ஞையாக இருக்கலாம்.
