அட்லஸ் கோப்கோ காற்று அமுக்கி தெர்மோஸ்டாட் கிட்: இது வழக்கமாக ஒரு வால்வு உடல், வால்வு கோர், வெப்பநிலை உணர்திறன் உறுப்பு மற்றும் வசந்தம் போன்றவற்றால் ஆனது.
அட்லஸ் கோப்கோ ஏர் கம்ப்ரசர் தெர்மோஸ்டாட் கிட்டின் செயல்பாட்டு கொள்கை: எண்ணெய் வெப்பநிலை அமைக்கப்பட்ட மதிப்பை விட குறைவாக இருக்கும்போது (பொதுவாக 71 ℃), வெப்பநிலை உணர்திறன் உறுப்பு ஒப்பந்தங்கள். வசந்தத்தின் மீளுருவாக்கம் விளைவின் கீழ், வால்வு கோர் பைபாஸ் வால்வை மூடுகிறது, மேலும் மசகு எண்ணெய் நேரடியாக எண்ணெய்-வாயு தொட்டியில் இருந்து பிரதான அலகுக்குத் திரும்புகிறது, விரைவாக வெப்பமடைகிறது. தொகுப்பு மதிப்பை விட எண்ணெய் வெப்பநிலை அதிகமாக இருக்கும்போது, வெப்பநிலை உணர்திறன் உறுப்பு விரிவடைந்து புஷ் தடியை தள்ளுகிறது, இதனால் வால்வு கோர் பைபாஸ் வால்வைத் திறக்கும். மசகு எண்ணெய் குளிரூட்டிக்கு குளிரூட்டிக்குள் நுழைகிறது, மற்றும் பெரிய எண்ணெய் வெப்பநிலை, பைபாஸ் வால்வின் திறப்பு பெரியது. குளிரூட்டப்பட்ட மசகு எண்ணெய் பின்னர் பிரதான அலகுக்குத் திரும்புகிறது, இதன் மூலம் எண்ணெய் வெப்பநிலையை பொருத்தமான வரம்பிற்குள் கட்டுப்படுத்துகிறது.
அட்லஸ் கோப்கோ ஏர் கம்ப்ரசர் தெர்மோஸ்டாட் கிட்டின் முக்கிய செயல்பாடு: காற்று அமுக்கியின் மசகு எண்ணெய் பொருத்தமான இயக்க வெப்பநிலை வரம்பிற்குள் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, பொதுவாக திருகு காற்று அமுக்கிகளுக்கு பொருத்தமான வெப்பநிலை வரம்பு 70-85 is ஆகும். குறைந்த எண்ணெய் வெப்பநிலையைத் தவிர்ப்பதற்கும், மசகு எண்ணெயை அதிக பாகுத்தன்மையைக் கொண்டிருப்பதற்கும், உயவு விளைவை பாதிக்கும், அல்லது அதிக எண்ணெய் வெப்பநிலையையும் ஏற்படுத்தும் எண்ணெய் படம் சாதாரணமாக நிறுவத் தவறிவிடுகிறது, மேலும் குறைந்த எண்ணெய் வெப்பநிலை கருவிகளுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் மின்தேக்கி நீரை உருவாக்குவதைத் தடுப்பது.
