2906075100 அட்லஸ் கோப்கோ ஏர் கம்ப்ரசர் ஜிஏ 90-110 (டபிள்யூ) எண்ணெய் பிரிப்பான் கிட் அசல்
1. அட்லஸ் கோப்கோ கிட்டின் முக்கிய கூறுகள்
எண்ணெய் பிரிப்பான் கோர்: கோர் வடிகட்டுதல் உறுப்பு, வழக்கமாக அதிக துல்லியமான கண்ணாடி இழை அல்லது கலப்பு பொருட்களால் ஆனது, எண்ணெய் நீர்த்துளிகளை சுருக்கப்பட்ட காற்றில் இடைமறிப்பு மற்றும் உறைதல் முறைகள் மூலம் பிரிக்கிறது. பிரிப்பு செயல்திறன் 99.9%க்கும் அதிகமாக அடையலாம், இது கடையின் காற்றில் உள்ள எண்ணெய் உள்ளடக்கம் ≤ 3 பிபிஎம் என்பதை உறுதிசெய்கிறது (சில மாடல்களுக்கு, இது 0.5 பிபிஎம் குறைவாக இருக்கலாம்).
சீல் ரிங் / கேஸ்கட்: பிரிக்கப்படாத எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு கசியவிடாமல் தடுக்க பிரிப்பான் வீட்டுவசதிக்கும் இறுதி அட்டைக்கும் இடையிலான இடைமுகத்தை முத்திரையிடப் பயன்படுகிறது. பொருள் பெரும்பாலும் நைட்ரைல் ரப்பர் அல்லது ஃப்ளோரோரோபர் ஆகும், இது எண்ணெய் மற்றும் அதிக வெப்பநிலையை எதிர்க்கும்.
அழுத்தம் வேறுபாடு காட்டி (சில கருவிகள் அடங்கும்): எண்ணெய் பிரிப்பானுக்கு முன்னும் பின்னும் அழுத்தம் வேறுபாட்டைக் கண்காணிக்கிறது. வேறுபாடு தொகுப்பு மதிப்பை மீறும் போது (வழக்கமாக 0.8 - 1.0 பட்டி), வடிகட்டி உறுப்பு மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதை இது குறிக்கிறது.
பராமரிப்பு அறிவுறுத்தல் அட்டை: மாற்று சுழற்சி மற்றும் நிறுவல் முன்னெச்சரிக்கைகள் போன்ற வழிகாட்டுதல் தகவல்களைக் கொண்டுள்ளது.
2. முக்கிய செயல்பாடுகள் மற்றும் நன்மைகள்
திறமையான எண்ணெய்-வாயு பிரித்தல்: அசல் தொழிற்சாலையால் வடிவமைக்கப்பட்ட வடிகட்டி உறுப்பு அமைப்பு துல்லியமாக காற்று அமுக்கியின் வெளியேற்ற அளவு மற்றும் அழுத்த அளவுருக்களுடன் பொருந்துகிறது, பிரிப்பு விளைவை உறுதி செய்கிறது மற்றும் எண்ணெய் நிறைந்த சுருக்கப்பட்ட காற்றால் ஏற்படும் கீழ்நிலை உபகரணங்களுக்கு (நியூமேடிக் கூறுகள், குழாய்கள் போன்றவை) மாசுபடுதல் அல்லது சேதத்தைத் தவிர்க்கிறது.
ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் நுகர்வு குறைப்பு: உயர்தர வடிகட்டி கூறுகளின் அழுத்தம் இழப்பு சிறியது (ஆரம்ப அழுத்தம் இழப்பு பொதுவாக ≤ 0.2 பட்டி), இது எதிர்ப்பைக் கடப்பதால் காற்று அமுக்கியின் கூடுதல் ஆற்றல் நுகர்வு குறைக்கலாம்; வடிகட்டி உறுப்பு அடைக்கப்பட்டு, சரியான நேரத்தில் மாற்றப்படாவிட்டால், அழுத்தம் இழப்பு அதிகரிக்கும், இது ஆற்றல் நுகர்வு குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கும்.
பிரதான அலகு பாதுகாப்பது: மீட்கப்பட்ட மசகு எண்ணெய் அதிக தூய்மையைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் உபகரணங்களின் பிரதான ரோட்டார் மற்றும் தாங்கு உருளைகள் போன்ற முக்கிய கூறுகளை திறம்பட உயவூட்டுகிறது, இது உபகரணங்களின் ஆயுட்காலம் விரிவுபடுத்துகிறது.
3. மாற்று மற்றும் பராமரிப்பு புள்ளிகள்
மாற்று சுழற்சி:
சாதாரண இயக்க நிலைமைகளின் கீழ், ஒவ்வொரு 4000 - 6000 மணி நேரத்திற்கும் ஒரு முறை (குறிப்பாக உபகரணங்கள் கையேட்டின் படி) மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது;
இயக்க சூழலில் நிறைய தூசி, அதிக ஈரப்பதம் அல்லது மோசமான மசகு எண்ணெய் தரம் இருந்தால், மாற்று சுழற்சியை சுருக்க வேண்டும்.
நிறுவல் முன்னெச்சரிக்கைகள்:
மாற்றுவதற்கு முன், பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த கணினி அழுத்தம் வெளியிடப்பட வேண்டும்;
புதிய வடிகட்டி உறுப்பை நிறுவும் போது, அசுத்தங்களின் எச்சத்தைத் தவிர்க்க பிரிப்பான் வீட்டுவசதிகளின் உள் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும்;
நம்பகமான சீல் செய்வதை உறுதி செய்வதற்கும், காற்று கசிவைத் தடுப்பதற்கும் சட்டசபைக்கு முன் ஒரு சிறிய அளவு சுத்தமான மசகு எண்ணெயுடன் சீல் வளையத்தை பூச வேண்டும்.
ஸ்கிராப்பிங் செய்வதற்கான அளவுகோல்கள்: நேரம் / மணிநேரங்களுக்கு ஏற்ப மாற்றுவதோடு கூடுதலாக, அழுத்தம் வேறுபாடு காட்டி அதிகப்படியான அழுத்த இழப்பு அல்லது எண்ணெய் கறைகள் கீழ்நிலை வாயு பயன்பாட்டு புள்ளியில் தோன்றும் போது, உடனடியாக மாற்ற வேண்டியது அவசியம்.
4. தேர்வு மற்றும் பொருந்தக்கூடிய தன்மை
அட்லஸ் கோப்கோ அசல் கிட் (பகுதி எண் 1622375800 போன்றவை, முதலியன போன்றவை, உற்பத்தி ஆண்டு மற்றும் காற்று அமுக்கியின் மாதிரியின் அடிப்படையில் குறிப்பிட்ட தேர்வு உறுதிப்படுத்தப்பட வேண்டும்), மூலதனமற்ற கூறுகள் பிரிப்பு செயல்திறனில் குறைவு, அதிகப்படியான அழுத்த இழப்பு மற்றும் அளவு மிஸ்மிசாட்ச் மற்றும் மோசமான பொருள் தரம் காரணமாக சேதம் ஏற்படக்கூடும்.
நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட (W) மாதிரிகளுக்கு, எண்ணெய் பிரிப்பான் கிட் அதே சக்தி காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட மாதிரிகளுடன் ஒத்துப்போகும், ஆனால் ஒட்டுமொத்த பராமரிப்புத் திட்டத்துடன் ஒத்திசைவாக (எண்ணெய் வடிகட்டி, காற்று வடிகட்டி போன்றவற்றுடன் மாற்றுவது போன்றவை "மூன்று-வடிகட்டி" கிட்டாக மாற்றுவதில் கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம்.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy