தொழில் செய்திகள்

பொதுவான சிக்கல்கள் மற்றும் பராமரிப்பு பரிந்துரைகள் எண்ணெய் சரிவு: இருண்ட நிறம் (பழுப்பு அல்லது கருப்பு நிறமாக மாறுவது), கசடு தோற்றம், குழம்பாக்குதல் (பால் வெள்ளை நிறமாக மாறுதல்). இது பெரும்பாலும் அதிக வெப்பநிலை ஆக்சிஜனேற்றம், நீர் மாசுபாடு அல்லது மாசுபாட்டால் ஏற்படுகிறது. எண்ணெயை உடனடியாக மாற்றுவது மற்றும் காரணங்களை விசாரிக்க வேண்டியது அவசியம் (குளிரூட்டும் முறைமை தோல்வி, சுவாசிக்கும் சாதன அடைப்பு போன்றவை). எரிபொருள் நுகர்வு அசாதாரண அதிகரிப்பு: எண்ணெய் பிரிப்பான் தோல்வி, திரும்பும் எண்ணெய் குழாயை அடைப்பது அல்லது சீல் செய்யும் பகுதிகளுக்கு சேதம் விளைவித்தல் காரணமாக இருக்கலாம். தொடர்புடைய கூறுகளை சரிபார்த்து அவற்றை மாற்றுவது அவசியம். தேர்வுக் கோட்பாடுகள்: அட்லஸ் கோப்கோ அசல் எண்ணெய் அல்லது சான்றளிக்கப்பட்ட சமமான எண்ணெய் தயாரிப்புகள் மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். தாழ்வான எண்ணெய் கடுமையான கார்பன் வைப்புகளுக்கு வழிவகுக்கும், விரைவான தாங்கி உடைகள், மற்றும் என்ஜின் நிறுத்துதல் போன்ற பெரிய தோல்விகளை ஏற்படுத்தும்.

அட்லஸ் கோப்கோ அமுக்கிகளின் ஆபரணங்களை இணைப்பதற்கான தேர்வு மற்றும் முன்னெச்சரிக்கைகள் மாடல் பொருத்தம்: அமுக்கி மாதிரி (ஜிஏ, ஜி தொடர் போன்றவை), சக்தி, வேகம், குழாய் விட்டம் மற்றும் அழுத்தம் நிலை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் அசல் தொழிற்சாலை பாகங்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும், இது பரிமாணங்கள், வலிமை மற்றும் இழப்பீடு ஆகியவை இணக்கமாக இருப்பதை உறுதிசெய்கின்றன. அசல் தொழிற்சாலை நன்மைகள்: அட்லஸ் கோப்கோவின் அசல் தொழிற்சாலை இணைப்புகள் குறிப்பாக சோதிக்கப்பட்டு, உபகரணங்களுடன் அதிக பொருந்தக்கூடிய பட்டம் பெற்றுள்ளன, இது அளவு பொருந்தாத தன்மையால் ஏற்படும் அதிர்வு, கசிவு அல்லது பாதுகாப்பு அபாயங்களைத் தவிர்க்கலாம். நிறுவல் வழிகாட்டுதல்: மாற்றும் போது, ​​உபகரண கையேட்டைப் பார்க்கவும். தேவைப்பட்டால், தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களால் செயல்படுகிறது. சீரமைப்பு அளவுத்திருத்தத்திற்கு (பரிமாற்ற இணைப்புகளுக்கு) மற்றும் முன் இறுக்கமான சக்தி கட்டுப்பாடு (குழாய் இணைப்புகளுக்கு) சிறப்பு கவனம் செலுத்துங்கள்.

பராமரிப்பு பரிந்துரைகள்: வழக்கமான ஆய்வு: மஃப்லர் தோற்றத்தில் சேதமடைந்துள்ளதா, அல்லது இணைப்பு பாகங்கள் தளர்வானதா அல்லது காற்றை கசியுமா என்பதை சரிபார்க்க ஒவ்வொரு 3-6 மாதங்களுக்கும் (அல்லது உபகரண கையேட்டின் படி) ஒரு பரிசோதனையை நடத்துங்கள். சுத்தம் மற்றும் மாற்றீடு: இயக்க சூழலின் அடிப்படையில் பராமரிப்பு சுழற்சியைக் குறைக்கவும் (அதிக தூசி அல்லது அதிக ஈரப்பதம் உள்ள பகுதிகள் போன்றவை). கடுமையான அடைப்பு ஏற்பட்டால், சுத்தம் செய்வதற்கான பிரித்தெடுத்தல் அல்லது நேரடி மாற்றீடு தேவைப்படலாம். இணக்க மாற்றீடு: அளவு பொருந்தாததால் குறைக்கப்பட்ட உபகரணங்களின் செயல்திறன் அல்லது பாதுகாப்பு அபாயங்களைத் தவிர்க்க, சாதனங்களின் வெளியேற்ற அளவு மற்றும் அழுத்தம் அளவுருக்களுடன் பொருந்தக்கூடிய தன்மையை உறுதிப்படுத்த அசல் அல்லது சான்றளிக்கப்பட்ட மாற்றுகளை மட்டுமே பயன்படுத்தவும்.

அசல் தொழிற்சாலை பாகங்கள் மற்றும் தேர்வு அட்லஸ் கோப்கோ விசிறி கத்திகளின் மாதிரியை ஏர் கம்ப்ரசர் மாதிரியுடன் (ஜிஏ தொடர், ஜிஹெச்எஸ் தொடர் போன்றவை) கண்டிப்பாக பொருத்த வேண்டும். வெவ்வேறு மாதிரிகள் வெவ்வேறு பரிமாணங்கள், துளை விட்டம் மற்றும் பிளேடு அளவுகளைக் கொண்டுள்ளன. உபகரணங்களுடன் பொருந்தக்கூடிய தன்மையை உறுதி செய்வதற்கும், அளவு பொருந்தாத தன்மைகளால் ஏற்படும் செயல்பாட்டு தோல்விகளைத் தவிர்ப்பதற்கும் அசல் தொழிற்சாலை பகுதிகளை எங்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்ட சேனல்கள் மூலம் வாங்கலாம்.

அட்லஸ் கோப்கோ காற்று அமுக்கிகளில் வடிகட்டி எண்ணெய் அமைப்பு தோல்வியின் தாக்கம் வடிகட்டி கூறுகள் தோல்வியடைந்தால் அல்லது சரியாக பராமரிக்கப்படாவிட்டால், அது வழிவகுக்கும்: சுருக்கப்பட்ட காற்றில் அதிகப்படியான எண்ணெய் உள்ளடக்கம், கீழ்நிலை உபகரணங்கள் அல்லது தயாரிப்புகளை மாசுபடுத்துகிறது (குறிப்பாக உணவு மற்றும் மருத்துவம் போன்ற தொழில்களில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது). மசகு எண்ணெயில் அதிகரித்த அசுத்தங்கள், ரோட்டர்கள் மற்றும் தாங்கு உருளைகள் போன்ற கூறுகளின் உடைகளை விரைவுபடுத்துதல் மற்றும் உபகரணங்களின் ஆயுட்காலம் ஆகியவற்றைக் குறைத்தல். எண்ணெய்-வாயு பிரிப்பானில் அதிகப்படியான வேறுபாடு அழுத்தம், ஆற்றல் நுகர்வு அதிகரிப்பது மற்றும் கணினி அதிக சுமை மற்றும் மூடப்படுவதற்கு கூட காரணமாகிறது.

டிரைவ் கூறுகளை மாற்றுவதற்கும் அட்லஸ் கோப்கோ GA15VSD திருகு காற்று அமுக்கியின் பகுதிகளையும் இணைப்பதற்கான கவனங்கள் புள்ளிகள் பெல்ட்கள் மற்றும் இணைப்புகள் போன்ற பகுதிகளை மாற்றும்போது, ​​அசல் தொழிற்சாலை பாகங்கள் (பெல்ட் மாடல் மற்றும் கப்ளர் விவரக்குறிப்பு போன்றவை உபகரணங்களுடன் பொருந்த வேண்டும்) பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். ஆர்கினல் அல்லாத தொழிற்சாலை பாகங்கள் அளவு விலகல்கள் காரணமாக பரிமாற்ற அசாதாரணங்களை ஏற்படுத்தக்கூடும். நிறுவலின் போது, ​​மோட்டருக்கும் பிரதான அலகுக்கும் இடையிலான கூட்டுறவு உறுதி செய்யப்பட வேண்டும் (பெல்ட் டிரான்ஸ்மிஷன் ஒரு சிறிய விலகலை அனுமதிக்கிறது, அதே நேரத்தில் கப்ளர் பரிமாற்றத்திற்கு கடுமையான அளவுத்திருத்தம் தேவைப்படுகிறது). இல்லையெனில், இது முன்கூட்டிய தாங்கு உருளைகள் மற்றும் அதிகரித்த அதிர்வு ஆகியவற்றிற்கு வழிவகுக்கும். மாற்றப்பட்ட பிறகு, அதிர்வு, சத்தம் மற்றும் வெப்பநிலையை கண்காணிக்க ஒரு சோதனை ரன் தேவைப்படுகிறது, மேலும் டிரைவ் சிஸ்டம் சாதாரணமாக இயங்குகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.