எங்கள் பணியின் முடிவுகள், நிறுவனச் செய்திகள் மற்றும் சரியான நேரத்தில் மேம்பாடுகள் மற்றும் பணியாளர்கள் நியமனம் மற்றும் அகற்றுதல் நிலைமைகள் ஆகியவற்றை உங்களுடன் பகிர்ந்து கொள்வதில் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறோம்.
அட்லஸ் கோப்கோ நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பு உதவிக்குறிப்புகள்
நிறுவல் தேவைகள்: உலோக சீல் மேற்பரப்புகளை முழுமையாக சுத்தம் செய்ய வேண்டும் (எண்ணெய் கறைகள் மற்றும் கீறல்கள் இல்லாதவை), மற்றும் சீல் செய்யும் கூறுகள் முழுமையாக தொடர்பில் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, குறிப்பிட்ட முறுக்கு (வழக்கமாக 30-50 N · மீ) க்கு ஒரே மாதிரியாக இறுக்கப்பட வேண்டும்.
துப்புரவு சுழற்சி: இயக்க சூழலைப் பொறுத்து, ஒவ்வொரு 2000-4000 மணிநேரங்களுக்கும் சுத்தம் செய்வதற்கு உலோக வடிகட்டி உறுப்பு பின்னால் சுடப்பட வேண்டும் (வடிகட்டி உறுப்பின் உள் பக்கத்திலிருந்து வெளிப்புறமாக ஊதுவதற்கு உலர்ந்த சுருக்கப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்துதல்). 10000 மணிநேர ஒட்டுமொத்த செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு மீயொலி ஆழமான சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும்.
மாற்று அளவுகோல்கள்: வடிகட்டி உறுப்புக்கு உள்ளூர் சேதம் (எண்டோஸ்கோப் மூலம் கண்டறியப்பட்டது) அல்லது சீல் உறுப்பு மேற்பரப்பின் நிரந்தர சிதைவு (அதிகப்படியான கசிவு வீதத்தின் விளைவாக) இருக்கும்போது, தொடர்புடைய கூறுகள் உடனடியாக மாற்றப்பட வேண்டும்.
அட்லஸ் கோப்கோ கொள்முதல் மற்றும் பயன்பாட்டு பரிந்துரைகள்
அட்லஸ் கோப்கோ மாடல் பொருத்தம்: எண்ணெய் இல்லாத காற்று அமுக்கி மற்றும் கியர்பாக்ஸ் மாதிரியின் அடிப்படையில் (டிரான்ஸ்மிஷன் பவர், குறைப்பு விகிதம் போன்றவை) அடிப்படையில் தொடர்புடைய கிட் என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். பொருந்தாத கருவி அளவுகள் அல்லது உதிரி பாகங்கள் விவரக்குறிப்புகளைத் தவிர்க்கவும்.
அட்லஸ் கோப்கோ அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர் முன்னுரிமை: உதிரி பாகங்களின் பொருள் (துல்லியமான தரத்தைத் தாங்குதல், வயதானவர்களுக்கு சீல் செய்வது போன்றவை) கியர்பாக்ஸின் வடிவமைப்பு தரங்களுடன் ஒத்துப்போகும் என்பதை உறுதிப்படுத்த காற்று அமுக்கி உற்பத்தியாளரால் சான்றளிக்கப்பட்ட பராமரிப்பு கிட் தேர்வு செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
அட்லஸ் கோப்கோ பயன்பாட்டு விவரக்குறிப்புகள்: கிட் வழங்கப்பட்ட பராமரிப்பு கையேட்டைப் பின்பற்றுங்கள், குறிப்பாக முறுக்கு அளவுருக்கள் (கியர்பாக்ஸ் அட்டையின் போல்ட் போன்றவை பொதுவாக 25-35n · மீ தேவைப்படுகின்றன) மற்றும் மசகு கிரீஸின் அளவு (அதிகப்படியான வெப்பநிலை உயர்வு ஏற்படலாம்).
பரிந்துரைகளை வாங்கவும்
வடிகட்டுதல் துல்லியம், அழுத்தம் எதிர்ப்பு செயல்திறன் போன்றவற்றை உறுதிசெய்ய உற்பத்தியாளரிடமிருந்து உண்மையான அட்லஸ் கோப்கோ தயாரிப்புகள், அசல் தொழிற்சாலை கருவிகள் அல்லது சான்றளிக்கப்பட்ட சந்தைக்குப்பிறகான தயாரிப்புகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன்னுரிமை அளிக்கவும். DD160 காற்று அமுக்கியின் வடிவமைப்பு தரங்களை பூர்த்தி செய்யுங்கள்;
பொருந்தாத உபகரணங்கள் தோல்வியைத் தவிர்க்க, கிட் பேக்கேஜிங்கில் (வடிகட்டி கோர் எண், இணக்கமான மாதிரி குறியீடு போன்றவை) மாதிரி அடையாளத்தை சரிபார்க்கவும்;
மாற்று பதிவுகளை வைத்திருங்கள், மற்றும் உபகரணங்கள் செயல்பாட்டு நேரம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளின் அடிப்படையில், தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பராமரிப்பு சுழற்சிகளை வகுக்கவும் (கடுமையான சூழல்களில் குறுகிய மாற்று இடைவெளிகள் தேவை).
அட்லஸ் கோப்கோ ஏர் கம்ப்ரசர் மோட்டார் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் செயல்பாடு மற்றும் முக்கியத்துவம்
உபகரணங்களைப் பாதுகாத்தல்: பிரதான அலகு, குழாய்கள் மற்றும் காற்று அமுக்கியின் கருவிகளில் மோட்டார் அதிர்வுகளின் தாக்கத்தை குறைக்கிறது, மேலும் தாங்கு உருளைகள் மற்றும் இணைப்புகள் போன்ற கூறுகளின் உடைகளை குறைக்கிறது.
சத்தத்தைக் குறைத்தல்: அதிர்வுகளின் பரிமாற்ற பாதையைத் தடுக்கிறது, உபகரணங்கள் செயல்பாட்டு சத்தத்தை 10-20 டி.பி. (அ) குறைக்கிறது, பட்டறை சத்தத்திற்கான சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு தரங்களை பூர்த்தி செய்கிறது.
நிலையான செயல்பாடு: அதிர்வுகளால் ஏற்படும் குழாய் தளர்த்தல் மற்றும் கருவி செயலிழப்பைத் தவிர்த்து, சுருக்கப்பட்ட காற்று வெளியீட்டு அழுத்தத்தின் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.
அட்லஸ் கோப்கோவிலிருந்து பொருத்தமான அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் உதிரி பாகங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது மற்றும் வழக்கமான பராமரிப்பை நடத்துவது காற்று அமுக்கி மோட்டரின் நீண்டகால நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கான ஒரு முக்கியமான நடவடிக்கையாகும்.
அட்லஸ் கோப்கோ பொதுவான சிக்கல்கள் மற்றும் அபாயங்கள்
எண்ணெய் குழம்பாக்குதல்: மின்தேக்கத்தை உடனடியாக வடிகட்டத் தவறியதால் இது பெரும்பாலும் நிகழ்கிறது (எண்ணெய் பிரிப்பானின் வடிகால் வால்வு தடுக்கப்படும்போது போன்றவை). வழக்கமான வடிகால் அவசியம். குழம்பாக்கத்திற்குப் பிறகு, எண்ணெய் உடனடியாக மாற்றப்பட வேண்டும் மற்றும் வடிகால் அமைப்பு சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.
எண்ணெய் கார்பனேற்றம்: எண்ணெயின் மோசமான ஆக்ஸிஜனேற்ற நிலைத்தன்மை அல்லது அதிகப்படியான வெளியேற்ற வெப்பநிலை (குளிரூட்டும் அமைப்பின் தோல்வி) காரணமாக, கார்பன் வைப்பு எண்ணெய் பிரிப்பான் மற்றும் எண்ணெய் வடிகட்டியின் மையத்தை அடைக்கும், இதன் விளைவாக அழுத்தம் இழப்பு மற்றும் ஆற்றல் நுகர்வு அதிகரிக்கும். கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், இது பிரதான அலகு உறைந்து போகும்.
அசாதாரண எண்ணெய் நிலை: குறைந்த எண்ணெய் நிலை போதிய உயவு மற்றும் குளிரூட்டலுக்கு வழிவகுக்கும்; அதிக எண்ணெய் நிலை வெளியேற்றத்தில் அதிகப்படியான எண்ணெய் உள்ளடக்கத்தை ஏற்படுத்தும் (எண்ணெய் பிரிப்பான் நன்கு பிரிக்காது), மேலும் எண்ணெய் அளவிலான அளவின் அளவிற்கு ஏற்ப எண்ணெய் சேர்க்கப்பட வேண்டும் அல்லது வடிகட்டப்பட வேண்டும்.
அட்லஸ் கோப்கோ வடிகட்டி சேவை கருவிகளை தவறாமல் மாற்றுவது திறமையான செயல்பாட்டை பராமரிப்பதற்கும் காற்று அமுக்கியின் ஆயுட்காலம் நீடிப்பதற்கும் ஒரு முக்கியமான நடவடிக்கையாகும். இது ஆற்றல் நுகர்வு (அதிகப்படியான வடிகட்டுதல் எதிர்ப்பால் ஏற்படும் மின் இழப்பைக் குறைப்பதன் மூலம்) மற்றும் தோல்விகளின் ஆபத்து ஆகியவற்றைக் குறைக்கும், அதே நேரத்தில் சுருக்கப்பட்ட காற்றின் தரத்தை உறுதி செய்கிறது.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy