I. அட்லஸ் கோப்கோ ஏர் கம்ப்ரசர் மோட்டார் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் முக்கிய வகைகள் மற்றும் கட்டமைப்புகள்
நிறுவல் முறை மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் கொள்கையின் அடிப்படையில், பொதுவான மோட்டார் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் பின்வரும் வகைகளை உள்ளடக்குகின்றன:
ரப்பர் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி
கட்டமைப்பு: இயற்கையான ரப்பர் அல்லது நைட்ரைல் ரப்பருடன் மையமாக, ஒரு உலோக சட்டகம் உட்பொதிக்கப்பட்டுள்ளது (நிர்ணயம் மற்றும் வலிமை மேம்பாட்டிற்கு), மற்றும் வெளியில் ஒரு ரப்பர் அடுக்குடன் மூடப்பட்டிருக்கும். ரப்பரின் மீள் சிதைவு அதிர்வுகளை உறிஞ்சுகிறது.
அம்சங்கள்: குறைந்த செலவு, எளிதான நிறுவல், நடுத்தர மற்றும் குறைந்த சுமைக்கு ஏற்றது (பொதுவாக 100-500 கிலோ) மற்றும் குறைந்த அதிர்வெண் அதிர்வு காட்சிகள், மிதமான எண்ணெய் மற்றும் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு (-20 ° C முதல் 80 ° C வரை).
பொதுவான வடிவங்கள்: வட்ட அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் பட்டைகள், சதுர அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் தொகுதிகள் மற்றும் போல்ட் கொண்ட அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் (மோட்டார் அடிப்படை மற்றும் உபகரணங்கள் சட்டத்துடன் எளிதாக இணைப்பதற்காக).
வசந்த அதிர்ச்சி உறிஞ்சி
கட்டமைப்பு: சுழல் வசந்தம், மேல் மற்றும் கீழ் உலோக தட்டுகள் மற்றும் ரப்பர் ஈரப்பதமான பட்டைகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டது. முக்கிய அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதலுக்கு வசந்தம் காரணமாகும், மேலும் ரப்பர் பேட்கள் அதிர்வுகளை இடையூறு செய்வதற்கும் குறைக்கவும் உதவுகின்றன.
அம்சங்கள்: வலுவான தாங்கி திறன் (500 கிலோ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சுமைகளைத் தாங்கும்), உயர் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலையை எதிர்க்கும் (-40 ° C முதல் 150 ° C வரை), நீண்ட ஆயுட்காலம், உயர் சக்தி மோட்டார்கள் (55 கிலோவாட் ஏர் அமுக்கிகள் போன்றவை) அல்லது உயர் அதிர்வெண் அதிர்வு காட்சிகளுக்கு ஏற்றது.
நன்மைகள்: 90%க்கும் அதிகமான அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் செயல்திறனுடன் வெவ்வேறு சுமைகளுடன் பொருந்தக்கூடிய சரிசெய்யக்கூடிய வசந்த விறைப்பு.
காற்று வசந்த அதிர்ச்சி உறிஞ்சி
கட்டமைப்பு: காற்று சிறுநீர்ப்பை, மேல் மற்றும் கீழ் கவர் தகடுகள் மற்றும் பணவீக்க வால்வு ஆகியவற்றைக் கொண்டது. அதிர்வுகளை உறிஞ்சுவதற்கு வாயுவின் அமுக்கத்தன்மையைப் பயன்படுத்தி, சுருக்கப்பட்ட காற்றை உயர்த்துவதன் மூலம் இது ஒரு மீள் ஆதரவை உருவாக்குகிறது.
அம்சங்கள்: சிறந்த அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் விளைவு (5%க்கும் குறைவான அதிர்வு பரிமாற்ற வீதம்), வெவ்வேறு சுமைகளுக்கு ஏற்ப சரிசெய்யக்கூடிய காற்று அழுத்தம், துல்லியமான உபகரணங்கள் அல்லது மிக அதிக அதிர்வு தேவைகளைக் கொண்ட பெரிய மோட்டார்கள் பொருத்தமானது.
வரம்புகள்: அதிக செலவு, காற்று மூல மற்றும் அழுத்தம் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு தேவைப்படுகிறது, ஒப்பீட்டளவில் சிக்கலான பராமரிப்பு.
Ii. அட்லஸ் கோப்கோ ஏர் கம்ப்ரசர் மோட்டார் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் முக்கிய அளவுருக்கள் மற்றும் தேர்வு அடிப்படை
மதிப்பிடப்பட்ட சுமை: மோட்டரின் மொத்த எடையின் அடிப்படையில் (பாகங்கள் உட்பட) தேர்ந்தெடுக்கவும், அதிக சுமை செயலிழப்பைத் தவிர்க்க ஒவ்வொரு அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் தாங்கும் திறனுக்காக 10% -20% விளிம்பை விட்டு விடுகிறது.
இயற்கை அதிர்வெண்: அதிர்வுகளின் அதிர்வு பெருக்கத்தைத் தடுக்க மோட்டார் இயக்க அதிர்வெண்ணிலிருந்து ஈடுசெய்ய வேண்டும் (பொதுவாக, இயற்கை அதிர்வெண் மோட்டார் இயக்க அதிர்வெண்ணில் 1/2 க்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும்).
நிறுவல் பரிமாணங்கள்: உறுதியான சரிசெய்தலை உறுதிப்படுத்த மோட்டார் தளத்தின் நிறுவல் துளை இடைவெளி மற்றும் போல்ட் விவரக்குறிப்புகளுடன் பொருந்தவும் (பொதுவான நிறுவல் முறைகள்: போல்ட்-நிர்ணயிக்கப்பட்ட வகை, பிசின் வகை, உட்பொதிக்கப்பட்ட வகை).
சுற்றுச்சூழல் தகவமைப்பு: ஈரப்பதமான சூழல்களுக்கு நீர்-எதிர்ப்பு ரப்பரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும், எண்ணெய்-அசுத்தமான சூழல்களுக்கு எண்ணெய் எதிர்ப்பு நைட்ரைல் ரப்பர் மற்றும் உயர் வெப்பநிலை சூழல்களுக்கான வசந்த அல்லது சிலிகான் பொருட்கள்.
Iii. அட்லஸ் கோப்கோ ஏர் கம்ப்ரசர் மோட்டார் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பு முக்கிய புள்ளிகள்
நிறுவல் தேவைகள்:
சீரான சக்தியை உறுதிப்படுத்த அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மோட்டார் தளத்தின் நான்கு மூலைகளில் (அல்லது சமச்சீர் நிலைகள்) சமமாக விநியோகிக்கப்பட வேண்டும்;
சாய்வு காரணமாக ஒரு பக்கத்தில் அதிகப்படியான சக்தியைத் தவிர்க்க மோட்டார் அடிப்படை மற்றும் சட்டத்துடன் தொடர்பு மேற்பரப்புகள் தட்டையாக இருக்க வேண்டும்;
அதிர்வு தளர்த்தப்படுவதைத் தடுக்க சரிசெய்தல் போல்ட்களை தளர்த்த எதிர்ப்பு துவைப்பிகள் பொருத்த வேண்டும்.
பராமரிப்பு விஷயங்கள்:
வழக்கமான ஆய்வு (ஒவ்வொரு 3-6 மாதங்களுக்கும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது): ரப்பர் அதிர்ச்சி உறிஞ்சியில் விரிசல், கடினப்படுத்துதல் அல்லது சிதைவு இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும்; வசந்தம் துருப்பிடித்தால் அல்லது உடைந்தால்; இணைப்பு பாகங்கள் தளர்வாக இருந்தால்.
மாற்று சுழற்சி: ரப்பர் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி பொதுவாக 3-5 ஆண்டுகள் ஆயுட்காலம் கொண்டது (கடுமையான சூழல்களில் சுருக்கப்பட்டது); வசந்த அதிர்ச்சி உறிஞ்சியை 8-10 ஆண்டுகளுக்கு பயன்படுத்தலாம், மேலும் துருப்பிடித்த பகுதிகள் காலப்போக்கில் அல்லது மாற்றப்பட வேண்டும்.
அசாதாரண கையாளுதல்: உபகரணங்களின் அதிர்வு கணிசமாக அதிகரித்தால் அல்லது சத்தம் அசாதாரணமானது என்றால், அதிர்ச்சி உறிஞ்சி தோல்வி என்பதை சரிபார்க்கவும் ； தேவைப்பட்டால் the முழு அலகு மாற்றவும் (புதிய மற்றும் பழைய பகுதிகளை கலப்பதன் மூலம் ஏற்படும் சீரற்ற சக்தியைத் தவிர்க்க).
