அட்லஸ் கோப்கோ தெர்மோஸ்டாட்: 40 டிகிரி செல்சியஸில் முக்கிய செயல்பாடு மற்றும் பணிபுரியும் கொள்கை
அட்லஸ் கோப்கோ வெப்பநிலை கண்காணிப்பு மற்றும் ஒழுங்குமுறை
இந்த தெர்மோஸ்டாட் பொதுவாக காற்று அமுக்கியின் எண்ணெய் குளிரூட்டும் சுற்று அல்லது குளிரூட்டும் அமைப்பில் நிறுவப்படுகிறது. மசகு எண்ணெய் வெப்பநிலை 40 டிகிரி செல்சியஸை அடையும் போது, அது தொடர்புடைய கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கையைத் தூண்டுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, இது குளிரூட்டும் விசிறியை இயக்கலாம், நீர்-குளிரூட்டும் வால்வை செயல்படுத்தலாம் அல்லது எண்ணெய் ஓட்ட பாதையை சரிசெய்யலாம். வெப்பச் சிதறலை அதிகரிப்பதன் மூலமோ அல்லது குளிரூட்டும் தீவிரத்தை சரிசெய்வதன் மூலமோ, இது எண்ணெய் வெப்பநிலை வரம்பை மீறுவதைத் தடுக்கிறது (காற்று அமுக்கியின் இயல்பான இயக்க எண்ணெய் வெப்பநிலை பொதுவாக 80-95 டிகிரி செல்சியஸுக்கு இடையில் இருக்கும், மேலும் 40 டிகிரி செல்சியஸ் பொதுவாக குறைந்த வெப்பநிலை தொடக்க அல்லது ஆரம்ப சரிசெய்தலுக்கான நுழைவாயிலாகும்).
அட்லஸ் கோப்கோ பாதுகாப்பு மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு செயல்பாடு
உபகரணங்கள் தொடக்க கட்டத்தின் போது, எண்ணெய் வெப்பநிலை 40 டிகிரி செல்சியஸுக்குக் குறைவாக இருந்தால், தெர்மோஸ்டாட் குளிரூட்டும் முறையை மூடிவிடக்கூடும், இது மசகு எண்ணெய் உகந்த வேலை வெப்பநிலையை விரைவாக சூடேற்ற அனுமதிக்கிறது (ஆற்றல் நுகர்வு அதிகரிப்பு மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலையில் அதிகப்படியான பாகுத்தன்மையால் ஏற்படும் கூறு உடைகள்); வெப்பநிலை 40 டிகிரி செல்சியஸுக்கு மேல் உயரும்போது, நிலையான வெப்பநிலையை பராமரிக்க இது படிப்படியாக குளிரூட்டும் சாதனத்தை செயல்படுத்துகிறது, கணினி அதிக வெப்பத்தைத் தவிர்க்கிறது.
பயன்பாட்டு காட்சிகள் மற்றும் தொடர்புடைய அமைப்புகள்
இது முக்கியமாக அட்லஸ் கோப்கோ எண்ணெய்-செலுத்தப்பட்ட திருகு காற்று அமுக்கிகளின் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு சுற்றுக்கு ஏற்றது, குறிப்பாக சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான அலகுகளில் வெப்பநிலை உணர்திறன் அல்லது குறிப்பிட்ட இயக்க நிலைமைகளில் (குறைந்த வெப்பநிலை தொடக்க போன்றவை). இந்த காட்சிகளில் இது ஒரு பாத்திரத்தை வகிக்கிறது.
இது வழக்கமாக குளிரூட்டிகள், ரசிகர்கள் மற்றும் சோலனாய்டு வால்வுகள் போன்ற கூறுகளுடன் இணைந்து ஒரு முழுமையான வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பை உருவாக்குகிறது, இது மசகு எண்ணெய் மற்றும் சுருக்கப்பட்ட காற்றின் வெப்பநிலை சிறந்த வரம்பிற்குள் இருப்பதை உறுதிசெய்கிறது, இது மசகு விளைவுக்கு உத்தரவாதம் அளிப்பது மட்டுமல்லாமல், அதிக வெப்பநிலை காரணமாக எண்ணெயை துரிதப்படுத்துவதையும் தவிர்க்கிறது.
அட்லஸ் கோப்கோவின் பொதுவான தவறுகள் மற்றும் பராமரிப்பு
வெப்பநிலை உணர்திறன் அசாதாரணமானது
இது சென்சார் வயதான அல்லது எண்ணெய் மாசுபாடு காரணமாக ஏற்படலாம், இதன் விளைவாக கண்டறியப்பட்ட வெப்பநிலைக்கும் உண்மையான வெப்பநிலைக்கும் இடையில் வேறுபாடு ஏற்படுகிறது, இதனால் குளிரூட்டும் முறை முன்கூட்டியே தொடங்குகிறது அல்லது எதிர்பார்த்தபடி செயல்படத் தவறிவிடுகிறது. சென்சார் ஆய்வின் வழக்கமான சுத்தம் அவசியம், தேவைப்படும்போது அளவுத்திருத்தம் அல்லது மாற்றீடு தேவைப்படலாம்.
அட்லஸ் கோப்கோ வால்வு சிக்கிக்கொண்டது
தெர்மோஸ்டாட் ஒரு ஓட்ட கட்டுப்பாட்டு வால்வை ஒருங்கிணைத்தால், எண்ணெய் கசடு அல்லது அசுத்தங்கள் குவிந்து, சாதாரண மாறுவதைத் தடுக்கும் காரணமாக அது சிக்கிக்கொள்ளக்கூடும். வால்வு செயல்பாட்டில் அசுத்தங்களின் செல்வாக்கைத் தவிர்க்க மசகு எண்ணெய் மாற்று சுழற்சியின் போது வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு சுற்று சுத்தம் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
அட்லஸ் கோப்கோ வயரிங் தவறு
வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞை பரிமாற்றத்திற்கான தளர்வான அல்லது ஆக்ஸிஜனேற்ற வயரிங் கட்டுப்பாட்டு வழிமுறைகள் தோல்வியடையும். தினசரி ஆய்வுகளின் போது, இணைப்பு முனையங்கள் பாதுகாப்பானவை மற்றும் துருவிலிருந்து விடுபடுகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
