அட்லஸ் காப்கோ கிரீஸ் பம்ப் செட் செயல்பாட்டுக் கொள்கை: அட்லஸ் காப்கோ மசகு எண்ணெய் பம்ப் அசெம்பிளியின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை திரவ இயக்கவியல் மற்றும் இயந்திர பரிமாற்றத்தின் அடிப்படைக் கொள்கைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது. சேமிப்புக் கொள்கலனில் இருந்து மசகு எண்ணெயைப் பிரித்தெடுத்து, உயவு தேவைப்படும் பகுதிகளுக்கு வழங்குவதற்கு மெக்கானிக்கல் அல்லது எலக்ட்ரிக்கல் டிரைவைப் பயன்படுத்துவதே இதன் மையமாகும். டிரைவிங் சாதனம் செயல்படுத்தப்படும் போது, பம்ப் கோர் அல்லது பம்ப் சேம்பர் நகரத் தொடங்குகிறது, இது பம்ப் அறைக்குள் ஒரு குறிப்பிட்ட வெற்றிடத்தை அல்லது எதிர்மறை அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது. வளிமண்டல அழுத்தத்தின் செயல்பாட்டின் காரணமாக, சேமிப்புக் கொள்கலனில் உள்ள மசகு எண்ணெய் உறிஞ்சும் குழாய் வழியாக பம்ப் அறைக்குள் இழுக்கப்படுகிறது. பம்ப் கோர் அல்லது பம்ப் சேம்பர் தொடர்ந்து நகரும் போது, மசகு எண்ணெய் சுருக்கப்பட்டு அவுட்லெட் குழாய் வழியாக தள்ளப்பட்டு மசகு எண்ணெய் விநியோகத்தை அடையும்.
அட்லஸ் காப்கோ கிரீஸ் பம்ப் செட் அமைப்பு கலவை: மசகு எண்ணெய் பம்ப் அசெம்பிளி பொதுவாக ஒரு பம்ப் பாடி, கியர்கள், தண்டுகள், தாங்கு உருளைகள், முன் மற்றும் பின்புற கவர்கள், சீல் கூறுகள், இணைப்புகள் போன்றவற்றைக் கொண்டுள்ளது. அவற்றில், பம்ப் பாடி என்பது மசகு எண்ணெய் பம்பின் வெளிப்புற ஷெல் ஆகும், இது உள் பாகங்களைக் கொண்டிருக்கும் மற்றும் முழு பம்ப் கட்டமைப்பையும் ஆதரிக்க பயன்படுகிறது; கியர்கள், தண்டுகள் போன்றவை பம்பின் மைய நகரும் கூறுகளாகும், அவை சேமிப்புக் கொள்கலனில் இருந்து மசகு எண்ணெயைப் பிரித்தெடுத்து உயவு புள்ளிகளுக்கு வழங்குவதற்கு பொறுப்பாகும்.
