Taike ஒரு தொழில்முறை அட்லஸ் காப்கோ ஸ்டேஷனரி கம்ப்ரசர்கள், அட்லஸ் காப்கோ மொபைல் கம்ப்ரசர்ஸ், அட்லஸ் காப்கோ உண்மையான பாகங்கள் உற்பத்தியாளர் மற்றும் சீனாவில் சப்ளையர். புதிய மற்றும் பழைய வாடிக்கையாளர்கள் இருவரும் இணைந்து சிறந்த எதிர்காலத்தை உருவாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டு எங்களுடன் தொடர்ந்து ஒத்துழைக்க நாங்கள் அன்புடன் வரவேற்கிறோம்!
அட்லஸ் கோப்கோ 0502109055 ஏர் கம்ப்ரசர் பந்து தாங்கி என்பது சுழலும் பகுதிகளை (கிரான்ஸ்காஃப்ட்ஸ், ரோட்டர்கள் போன்றவை) ஆதரிக்க காற்று அமுக்கிகளில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு முக்கியமான அங்கமாகும். இயந்திர உராய்வைக் குறைப்பது, ரேடியல் சுமைகளைத் தாங்குவது மற்றும் சுழலும் பகுதிகளின் துல்லியமான நிலைப்படுத்தல் மற்றும் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதே இதன் முக்கிய செயல்பாடு. இது காற்று அமுக்கியின் இயக்க திறன், இரைச்சல் நிலை மற்றும் சேவை வாழ்க்கையை நேரடியாக பாதிக்கிறது.
0347611900 செயல்பாடு: செயலாக்க துல்லியத்தை உறுதிசெய்து, உற்பத்தி செயல்திறனை அதிகரித்தல், உழைப்பு தீவிரத்தை குறைத்தல் மற்றும் இயந்திர கருவியின் பயன்பாட்டு நோக்கத்தை விரிவுபடுத்துதல் போன்றவை.
காற்று அமுக்கி வழக்கமான பராமரிப்பு கிட் காற்று அமுக்கியின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கும் அதன் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிப்பதற்கும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
அட்லஸ் கோப்கோ ஏர் கம்ப்ரசர் கியர்பாக்ஸ் பராமரிப்பு சேவை தொகுப்பு என்பது ஒரு விரிவான கருவி மற்றும் ஏர் கம்ப்ரசர் கியர்பாக்ஸின் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட துணை தொகுப்பாகும். அதன் நோக்கம் பராமரிப்பு செயல்முறையை எளிமைப்படுத்துவதும், பழுதுபார்க்கும் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதும், மற்றும் பிரித்தெடுத்தல், ஆய்வு, பழுதுபார்ப்பு மற்றும் மீண்டும் நிறுவும் போது கியர்பாக்ஸ் தொழில் ரீதியாக கையாளப்படுவதை உறுதிசெய்வதும், அதன் மூலம் அதன் பரிமாற்ற துல்லியம் மற்றும் செயல்பாட்டு நிலைத்தன்மையை மீட்டெடுப்பதும் ஆகும்.
EWD75 காற்று அமுக்கி மின்னணு வடிகால் வால்வு பராமரிப்பு கிட் என்பது EWD75 வகை மின்னணு வடிகால் வால்வுகளை சரிசெய்து பராமரிப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு கூறு தொகுப்பாகும். வடிகால் வால்வின் இயல்பான செயல்பாட்டை மீட்டெடுப்பது, உபகரணங்களின் சேவை ஆயுளை நீட்டித்தல் மற்றும் வடிகால் வால்வின் தோல்வி காரணமாக சுருக்கப்பட்ட காற்று அமைப்பில் ஈரப்பதம் குவிவதைத் தடுப்பது இதன் நோக்கம்.
முதல் பிரிப்பு: காற்று அமுக்கி பிரதான அலகு வெளியேற்ற துறைமுகத்திலிருந்து வெளியேறும் பல்வேறு அளவிலான எண்ணெய் துளிகள் கொண்ட எண்ணெய் கொண்ட வாயு கலவையானது எண்ணெய்-வாயு தொட்டியில் நுழைகிறது. எண்ணெய்-வாயு கலவையில் உள்ள பெரும்பாலான எண்ணெய் மையவிலக்கு சக்தி மற்றும் ஈர்ப்பு விசையின் கீழ் தொட்டியின் அடிப்பகுதியில் விழுகிறது.
இரண்டாவது பிரிப்பு: எண்ணெய் மூடுபனி கொண்ட சுருக்கப்பட்ட காற்று மைக்ரோமீட்டர் மற்றும் ஃபைபர் கிளாஸ் வடிகட்டி பொருள் அடுக்குகள் வழியாக எண்ணெய்-வாயு பிரிப்பு வடிகட்டி உறுப்புகளின் வழியாக இரண்டாம் நிலை பிரிப்பதற்கான செல்கிறது. எண்ணெய் துகள்கள், வடிகட்டி பொருளின் பரவல் விளைவு, நேரடி இடைமறிப்பு மற்றும் செயலற்ற மோதல் மற்றும் திரட்டல் வழிமுறைகள் மூலம், விரைவாக பெரிய எண்ணெய் துளிகளாக ஒருங்கிணைக்கின்றன. ஈர்ப்பு விசையின் கீழ், எண்ணெய் பிரிக்கும் உறுப்பின் அடிப்பகுதியில் சேகரித்து, இரண்டாம் நிலை திரும்பும் எண்ணெய் குழாய் நுழைவாயிலின் கீழ் குழிவான பகுதி வழியாக பிரதான மசகு எண்ணெய் அமைப்புக்குத் திரும்புகிறது, இதன் மூலம் காற்று அமுக்கி வெளியேற்றும் தூய்மை மற்றும் எண்ணெய் இல்லாத சுருக்கப்பட்ட காற்று.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy