I. அட்லஸ் கோப்கோ திருகு காற்று அமுக்கி எண்ணெய் பிரிப்பான் முக்கிய செயல்பாடுகள்
எண்ணெய்-வாயு பிரித்தல்: திருகு அமுக்கியால் வெளியேற்றப்படும் எண்ணெய்-வாயு கலவை (1000-2000 பிபிஎம் செறிவில் எண்ணெய் உள்ளது) மிகவும் குறைந்த அளவிற்கு பிரிக்கப்படுகிறது (உயர்தர பிரிப்பான்கள் அதை 3 பிபிஎம் கீழே குறைக்க முடியும்), சுத்தமான சுருக்கப்பட்ட காற்றின் வெளியீட்டை உறுதி செய்கிறது.
எண்ணெய் வருவாய் உத்தரவாதம்: பிரிக்கப்பட்ட மசகு எண்ணெய் எண்ணெய் இழப்பைத் தடுக்கவும், உயவு முறை சுழற்சியை பராமரிக்கவும் எண்ணெய் திரும்பும் குழாய் வழியாக அமுக்கி பிரதான அலகுக்கு திருப்பி அனுப்பப்படுகிறது.
அழுத்தம் நிலைத்தன்மை: சுருக்கப்பட்ட காற்றுக் கடைக்கு ஒரு இடையக அங்கமாக, இது காற்று ஓட்ட துடிப்பைக் குறைக்கிறது மற்றும் கணினி அழுத்தத்தை உறுதிப்படுத்துகிறது.
Ii. அட்லஸ் கோப்கோ திருகு காற்று அமுக்கி எண்ணெய் பிரிப்பானின் கட்டமைப்பு கலவை
பிரிப்பான் வீட்டுவசதி
இது அழுத்தம்-எதிர்ப்பு எஃகு மூலம் ஆனது மற்றும் பொதுவாக செங்குத்து அல்லது கிடைமட்ட உருளை வடிவத்தில் இருக்கும். இது பிரிப்பு கூறுகளுக்கு இடமளிக்கிறது மற்றும் அமுக்கியின் மதிப்பிடப்பட்ட வெளியேற்ற அழுத்தத்தை (பொதுவாக 0.7-1.3 MPa) மற்றும் அதிக வெப்பநிலை (80-100 ℃) தாங்க வேண்டும்.
பிரிப்பு கூறுகள்
முதன்மை பிரிப்பு அடுக்கு: பெரும்பாலும் மையவிலக்கு அல்லது தடுப்பு கட்டமைப்பில், எண்ணெய் மற்றும் வாயுவின் அடர்த்தி வேறுபாடு மற்றும் செயலற்ற சக்தியைப் பயன்படுத்தி பெரும்பாலான எண்ணெய் நீர்த்துளிகளை பிரிக்க (சுமார் 90%).
சிறந்த பிரிப்பு அடுக்கு: கோர் என்பது கண்ணாடியிழை அல்லது பாலியஸ்டர் இழைகளால் ஆன ஒரு வடிகட்டி உறுப்பு ஆகும், இது இடைமறிப்பு, பரவல் மற்றும் திரட்டுதல் ஆகியவற்றின் மூலம் மைக்ரோ அளவிலான எண்ணெய் மூடுபனி (0.1-1 μm) ஐப் பிடிக்கிறது, இது பிரிப்பு துல்லியத்தை உறுதி செய்வதற்கான முக்கியமாகும்.
துணை கூறுகள்
எண்ணெய் திரும்பும் வால்வு (காசோலை வால்வு): அமுக்கி நிறுத்தும்போது மசகு எண்ணெயின் பின்னடைவைத் தடுக்கிறது.
அழுத்தம் வேறுபாடு சுவிட்ச்: வடிகட்டி உறுப்புக்கு முன்னும் பின்னும் அழுத்தம் வேறுபாட்டைக் கண்காணிக்கிறது, இது மாற்று நேரத்தைக் குறிக்கிறது (பொதுவாக, அழுத்தம் வேறுபாடு 0.15 MPa ஐ அடையும் போது மாற்றீடு தேவைப்படுகிறது).
பாதுகாப்பு வால்வு: மிகைப்படுத்தப்பட்டால் வீடுகளை வெடிப்பிலிருந்து பாதுகாக்க அழுத்தத்தை வெளியிடுகிறது.
எண்ணெய் வெளியேற்ற வால்வு: வீட்டுவசதியின் அடிப்பகுதியில் எண்ணெய் வைப்புகளை தவறாமல் வெளியேற்றுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
Iii. அட்லஸ் கோப்கோ திருகு காற்று அமுக்கி எண்ணெய் பிரிப்பானின் பிரிப்பு கொள்கை
முதன்மை பிரிப்பு: எண்ணெய்-வாயு கலவையானது பிரிப்பானுக்குள் நுழைந்த பிறகு, ஓட்ட திசை வழிகாட்டி தட்டால் மாற்றப்படுகிறது, மேலும் மையவிலக்கு சக்தி பெரிய எண்ணெய் துளிகள் (> 10 μm) வீட்டுவசதியின் உள் சுவரை நோக்கி வீசப்பட்டு, எண்ணெய் படத்தை உருவாக்கி கீழே எண்ணெய் அறைக்குள் பாய்கிறது.
நன்றாகப் பிரித்தல்: முதன்மை பிரிப்புக்குப் பிறகு காற்று (நன்றாக எண்ணெய் மூடுபனி கொண்டது) ஃபைபர் வடிகட்டி உறுப்பு வழியாகச் செல்கிறது, மேலும் எண்ணெய் மூடுபனி வடிகட்டி உறுப்பின் மேற்பரப்பில் உறிஞ்சப்பட்டு ஒடுக்கப்பட்டு, வடிகட்டி உறுப்பின் உள் சுவருடன் கீழே பாய்கிறது, மற்றும் எண்ணெய் திரும்பும் குழாய் வழியாக அமுக்கிக்குத் திரும்புகிறது.
எண்ணெய் திரும்பும் செயல்முறை: பிரிக்கப்பட்ட மசகு எண்ணெய் அழுத்தம் வேறுபாட்டின் கீழ் உள்ளது, எண்ணெய் திரும்பும் வால்வு வழியாகச் செல்கிறது, உந்துதல் துளை (எண்ணெய் திரும்பும் அளவைக் கட்டுப்படுத்த) அமுக்கியின் குறைந்த அழுத்த அறைக்குள், புழக்கத்தை நிறைவு செய்கிறது.
IV. அட்லஸ் கோப்கோ திருகு காற்று அமுக்கி எண்ணெய் பிரிப்பான் முக்கிய செயல்திறன் குறிகாட்டிகள்
பிரிப்பு திறன்: உயர்தர பிரிப்பான்கள் 99.99%க்கும் அதிகமான செயல்திறனை அடைய முடியும், மீதமுள்ள எண்ணெய் உள்ளடக்கம் ≤ 3 பிபிஎம்.
அழுத்தம் இழப்பு: புதிய வடிகட்டி உறுப்பின் அழுத்தம் இழப்பு ≤ 0.02 MPa ஆக இருக்க வேண்டும். அதிகப்படியான அழுத்தம் இழப்பு ஆற்றல் நுகர்வு அதிகரிக்கும்.
சேவை வாழ்க்கை: வழக்கமாக 2000-4000 மணிநேரம், காற்றின் தரம், மசகு எண்ணெய் தரம் மற்றும் இயக்க நிலைமைகளால் பாதிக்கப்படுகிறது.
